Phần thi sát hạch mang tên sa hình là nỗi ám ảnh của nhiều người học lái chuẩn bị thi bằng lái nhất. Đây là dạng thi sát hạch ô tô ở ba hạng mục B1, B2 và C. Nói là nỗi ám ảnh bởi nó có độ khó khá cao, đòi hỏi người lái phải cái kỹ thuật lẫn thủ thuật. Bài viết này sẽ đưa ra các bước ghép xe dọc vào nơi đỗ, ghép xe ngang và một vài mẹo chi tiết để tất cả mọi người cùng tham khảo.
Kỹ thuật lái xe ghép ngang
Sử dụng kỹ thuật gọi là ghép ngang còn có cách gọi khác là đỗ xe song song. Khi bạn đang ở trên đường phố, có nhiều ô tô đậu bên đường và bạn cần tìm một chỗ trống (ô tô trước sau) để đậu.
Ghép xe song song với lề đường khó nhất là khi có hai xe chắn ngang phía trước và phía sau. Khi đã có kiến thức, bạn chỉ cần luyện tập một lần là có thể nắm được phương pháp ghép ngang một cách chuẩn chỉnh nhất.
Có 2 cách đỗ xe song song, khác với các bước ghép xe dọc vào nơi đồ, bạn cần thực hiện theo quy trình 6 bước:
Bước 1: Quan sát phía kính bên trái và đánh vô lăng sang trái
Căn xe của bạn với xe đang đỗ phía trước, cố gắng giữ khoảng cách không đổi với xe phía trước. Trong bài kiểm tra tới lui (sa hình), bạn dừng lại ngay sau khi bánh sau vượt qua mép chuồng. Tiếp tục bẻ lái sang phải.
Bước 2: Đánh lái toàn bộ về phía bên trái và nhìn kính
Giữ vô lăng về phía phải, sau đó cứ việc lùi xe chầm chậm cho đến khi bạn nhìn thấy được biển số xe của xe sau qua chiếc gương chiếu hậu, và góc này tầm 45 độ. Trong thi sa hình thì bạn nên dừng lại khi thấy gốc trong phía sau chuồng.
Bước 3: Trả thẳng lái cho xe lùi, khi bánh xe đến sát vạch vàng thì cho dừng xe
Vị trí đỗ ở phần thi sa hình chính là vạch vàng đã được người ta vạch sẵn. Việc của bạn là trả lái thẳng để xe được lùi về. Khi đã nhìn thấy bánh xe đến sát vạch vàng đó thì hãy dững lại.
Bước 4: Trả thắng lái, cho xe lùi đến khi xe đè qua vạch vàng và thắng lại
Khi đã thấy xe đè qua vạch mà họ đã vạch sẵn có màu vàng thì hãy thắng lại. Như vậy là bạn đã có để đỗ xe thành công theo kỹ thuật ghép ngang.
Trong quá trình thử nghiệm, để tránh mất nhiều thời gian nhìn đi nhìn lại, chỉ cần một hoặc hai chữ “đỏ” là có thể ghép xe vào chỗ đậu, bạn cần tự làm quen và tìm ra nơi để đi. Rồi dừng lại, rẽ đi đâu, về đâu, … Tiếp đến là các bước ghép xe dọc vào nơi đỗ đang được rất nhiều người quan tâm.
Kỹ thuật lái ghép xe dọc (lùi chuồng)
Lùi chuồng chính là cơn ác mộng của nhiều anh chị em học lái bởi nó cần độ bình tĩnh và kỹ thuật cao. Dưới đây là các bước ghép xe dọc vào nơi đỗ mà mọi người nên tham khảo.
Bước 1: Quan sát phía trái kính và đánh phải tay lái
Một trong các bước ghép xe dọc vào nơi đỗ khiến nhiều người dễ sai chính là bước này. Bước này đòi hỏi bạn phải tuyệt đối bình tĩnh và cẩn thận. Bạn để xe số một và bám trái, nên cách thành xe và lề đường tầm 20 cho đến 30 cm.
Đừng nên cách chúng quá xa nhau bởi có thể sẽ khiến mất khoảng trống ở phía phải. Và bạn cũng không nên lùi quá gần bởi nó cũng gây ra trường hợp quệt vào mép chuồng do đánh lái bẻ của bên phải.
Bước 2: Kết hợp quan sát gương trái và phải, cài số lùi, đánh vô lăng sang trái
Ở bước này cần quan sát gương chiếu hậu cả hai bên trái phải một cách cẩn thận và cài số lùi. Nhả côn thật chậm rãi để tiến hành lùi, lùi đến khi lốp sau bên trái cách góc chuồng bên trái tầm 30 cho đến 40cm thì cho vô lăng sang hết phía trái rồi cứ thế lùi vào chuồng.
Bước 3: Quan sát kính phía bên trái và trả lái thẳng
Bước cuối cùng trong các bước ghép xe dọc vào nơi đỗ chính là bước quan sát kính và trả lái. Lúc này bạn chú ý kính trái để cân vạch vào chuồng, khi thấy phần thân xe song song với chuồng thì ngay lập tức trả lái và lùi cho đến khi thân xe đã vào vừa vặn chuồng thì thắng lái.
Các lỗi dễ bị trừ điểm vô lý và lỗi chắc chắn loại trực tiếp khi thi ghép dọc sa hình
- Gây tai nạn do xử lý tình huống mất bình tĩnh
- Không đi qua vạch xuất phát khi đã thông báo xuất phát quá 10 giây
- Dừng xe không đúng vạch quy định
- Lái xe lên cả trên vỉa hè
- Dừng quá vạch vàng đã quy định dừng
- Đi không đúng loại hình của hạng xe đang thi
- Điểm thi sa hình dưới 80 điểm
Mẹo nhỏ cho ghép xe dọc
Mẹo ghép xe dọc chính là 3 bước đã được nên ở trên. Gồm các bước ghép xe dọc vào nơi đỗ như sau:
Bước 1: Tập trung kính trái để quan sát và đánh vô lăng phải
Bước 2: Kết hợp quan sát cả hai bên kính, cài số lùi và đánh từ lái trái sang lái phải.
Bước 3: Nhìn phía kính trái và trả thẳng lái khi đã vào chuồng.
Yêu cầu của một bài thi sa hình lái xe ô tô hạng B2
Bài thi mang tên sa hình cho người lái xe ô tô hạng B2 yêu cầu khá nhiều thứ mà buộc người thi phải nắm được.
Các lỗi bị truất quyền thi
- Xe không vượt qua vị trí đỗ sau 30 giây đỗ xe
- Ôtô tụt dốc sau khi đỗ hơn 50 cm.
- Vượt quá 20s kể từ khi có tín hiệu đèn xanh bật mà không thể lái qua vạch kết thúc ngã 4
- Bánh trước và bánh ghế phụ phía sau không vượt vùng được gọi là giới hạn của phần bệt bánh xe
Các lỗi thường gặp và số điểm trừ
Dưới đây là cụ thể từng bài thi dễ có lỗi và mức điểm trừ tương ứng khi ghép xe dọc vào nơi đỗ và lùi chuồng ngang, hẹp.
Bài 1: Khởi hành
Học sinh thường bị phạt vì những lỗi như không thắt dây an toàn, không bật xi nhan, không khởi động được xe trong vòng 20 giây và những lỗi này sẽ bị trừ năm điểm trong kỳ thi.
Bài 2: Đỗ xe nhường đường cho người đi bộ
- Nếu không dừng đúng quy định, bị tín hiệu trừ 5 điểm.
- Khoảng cách từ cản trước của xe đến hoặc xa hơn vạch nhường đường lớn hơn sẽ khiến đối thủ bị phạt 5 điểm.
Bài 3: Dừng lại và bắt đầu lên dốc
Nếu đỗ xe trước vạch dừng quy định sẽ bị trừ 5 điểm.
Bài 4: Quỹ đạo qua bánh xe và đường thẳng đứng hẹp
- Nếu bánh xe đến vạch giới hạn kiểm tra, mỗi lần sẽ bị trừ 5 điểm.
- Nếu bánh xe chạm vạch giới hạn kiểm tra, cứ sau 05 giây sẽ bị trừ 05 điểm
Bài 5: Lái xe có tín hiệu điều khiển giao thông qua ngã tư
- Vi phạm tín hiệu đèn giao thông (đi qua ngã tư đèn đỏ), bị trừ 10 điểm.
- 5 điểm sẽ bị trừ khi đậu xe quá vạch chỉ định
- Nếu đỗ xe nhỏ hơn vạch đỗ xe quy định (A> 500mm) sẽ bị trừ 5 điểm.
- Không bật xi nhan khi rẽ trái, rẽ phải bị trừ 5 điểm.
20 giây kể từ khi đèn xanh, nếu không qua được ngã tư sẽ bị trừ 5 điểm.
Bài 6: Lái xe trên đường quanh co
- Nếu bánh xe đến vạch giới hạn kiểm tra, mỗi lần sẽ bị trừ 5 điểm.
- Nếu bánh xe chạm vào vạch giới hạn kiểm tra, cứ 5 giây vượt quá sẽ bị trừ 5 điểm.
Bài 7: Ghép ô tô vào chỗ đỗ phương thẳng đứng.
- Mỗi lần bánh xe chạm vạch giới hạn kiểm tra sẽ bị trừ 5 điểm
- Nếu bánh xe chạm vào vạch giới hạn kiểm tra, cứ 5 giây vượt quá sẽ bị trừ 5 điểm.
- Nếu xe không khớp đúng vị trí quy định (toàn thân nằm trong khu vực tập trung xe nhưng không có tín hiệu kết thúc) bị trừ 05 điểm.
Bài 8: Đỗ xe ở nơi giao nhau với đường sắt
- Nếu không dừng đúng vạch quy định sẽ bị trừ 5 điểm.
- Nếu đỗ xe nhỏ hơn vạch đỗ xe quy định (A> 500mm) sẽ bị trừ 5 điểm.
- 5 điểm sẽ bị trừ khi đậu xe quá vạch chỉ định
Bài 9: Đổi các số trên đường bằng
- Nếu không đổi số theo quy định sẽ bị trừ 5 điểm.
- Nếu không thay đổi tốc độ theo quy định sẽ bị trừ 5 điểm.
- Nếu không sang số đúng và tốc độ quy định sẽ bị trừ 5 điểm.
Bài 10: Ghép cấp độ, đỗ xe song song
- Nếu bánh xe chạm vạch giới hạn kiểm tra, mỗi lần sẽ bị trừ 5 điểm
- Nếu bánh xe chạm vào vạch giới hạn kiểm tra, cứ sau 5 giây sẽ bị trừ 5 điểm
- Nếu xe không khớp đúng vị trí quy định (toàn thân nằm trong khu vực tập trung xe nhưng không có tín hiệu kết thúc) bị trừ 05 điểm.
Bài 11: Kết thúc
- Nếu không bật xi nhan bên phải sẽ bị trừ 5 điểm.
- Trong tất cả các bài thi trên, nếu thí sinh:
- Mỗi tốc độ động cơ vượt quá 4000 vòng/phút sẽ bị trừ 5 điểm
- Mỗi lần tắt máy xe bị trừ 5 điểm
- Tổng thời gian kiểm tra quá nhiều, và sẽ bị trừ điểm tùy theo tình huống kiểm tra sau mỗi giây
- Cứ 3 giây sẽ bị trừ 1 điểm khi thí sinh chạy quá tốc độ 24km/h
Kết luận
Hy vọng qua bài viết này bạn có thể hiểu hơn về các bước ghép xe dọc vào nơi đỗ, ghép ngang lùi chuồng và một số mẹo cần nắm. Chúc bạn vượt qua kỳ thi một cách suôn sẻ.
