Xe Toyota Rush được xem là người anh em chí cốt của Fortuner 2022 hay còn được gọi là “ tiểu Fortuner” được hãng sản xuất Toyota kì vọng sẽ trở thành đối trọng đáng gờm trong cùng phân khúc xe SUV cạnh tranh trực tiếp đối thủ Ford EcoSport đã xuất hiện từ rất lâu tại Việt Nam.
Hôm nay Nghiện Car sẽ cùng mọi người so sánh Ford EcoSport và Toyota Rush về giá cả, các trang bị nội ngoại thất qua bài viết dưới đây nhé.
Giới thiệu chung về Ford EcoSport vs Toyota Rush
Ford EcoSport là một trong những mẫu xe SUV cỡ nhỏ, tuy đây là một trong những mẫu xe được ưa chuộng vào khoảng thời gian trước năm 2018, tuy nhiên những năm gần đây, vị trí của nó đã dần được thay thế bởi các mẫu xe mới ra mắt sau này.
Năm 2021 Ford đã cho ra đời phiên bản nâng cấp của dòng xe Ecosport với nhiều những thay đổi và được trang bị thêm, đây được xem sẽ là phiên bản giúp dòng xe này cạnh tranh lại vị trí với nhiều đối thủ khác trong cùng phân khúc này.
Toyota Rush cũng là một trong những mẫu xe SUV cỡ nhỏ, được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2019. Khi mới ra mắt dòng xe này được coi như những mẫu xe đi đầu trong phân khúc xe MPV gầm cao.
Lúc mới mở bán, dòng xe này đã tạo ra cơn sốt ở Việt Nam, tuy nhiên khi các đổi thủ ngày càng bức tốc về doanh số thì Toyota Rush lại đang tỏ ra yếu thế hơn khi bị các hãng xe khác cùng phân khúc này vượt mặt.
So Sánh Ford EcoSport và Toyota Rush Về Giá Bán
Giá bán Ford EcoSport
| EcoSport Ambiente MT | 545 triệu |
| EcoSport Ambiente AT | 569 triệu |
| EcoSport Trend AT | 593 triệu |
| EcoSport 1.5L AT Titanium | 620 triệu |
| EcoSport 1.0L AT Titanium | 689 triệu |
Giá trên chỉ mới là giá niêm yết tại đại lý, để xe có thể lăn bánh thì khách hàng sẽ chịu thêm một số khoản phí khác như: phí ra biển số xe, phí trước bạ…
Giá bán Toyota Rush
| Toyota Rush S 1.5AT | 634 triệu |
Giá trên chỉ mới là giá niêm yết tại đại lý, để xe có thể lăn bánh thì khách hàng sẽ chịu thêm một số khoản phí khác như: phí ra biển số xe, phí trước bạ…
Nhìn chung giá của dòng xe Ford Ecosport và Toyota Rush không có nhiều sự chênh lệch, tùy vào nhu cầu mỗi người cũng như tùy vào sở thích về thiết kế, phong cách, khách hàng sẽ lựa chọn mẫu xe phù hợp. Riêng đối với xe Toyota Rush là dòng xe được sản xuất và nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài, còn với Ford Ecosport là xe được sản xuất và lắp ráp trong nước.
So sánh về ngoại thất
Kích thước
So sánh về 2 mẫu xe tương đồng trong dòng này là Toyota Rush S 1.5AT và Ford EcoSport 1.5L AT Titanium về kích thước tổng thể bên ngoài (đơn vị tính: mm):
| Ford Ecosport | Toyota Rush | |
| Chiều dài | 4.325 | 4.435 |
| Chiều rộng | 1.765 | 1.695 |
| Chiều cao | 1.656 | 1.705 |
| Chiều dài cơ sở | 2.519 | 2.685 |
| Khối lượng hàng hòa | 335 L | 514 L |
Phần đầu xe
Đầu xe Ford Ecosport được thiết kế khá cứng cáp với một bộ tản nhiệt hình lục giác ở phía trước và gia cố thêm 2 thanh nan mạ crom ở bên ngoài đồng thời viền crom xung quanh mang đến cái nhìn chắc chắn hơn.
Đây là chi tiết tạo nên “gương mặt” đầy tự tin, mạnh mẽ và hiện đại cho EcoSport. Ở phần đầu xe Ford Ecosport sử dụng cho mình đèn pha HID hoặc Halogen/Projector tùy chọn, đèn sương mù và một dải LED chạy ban ngày.
Toyota Rush thiết kế mui xe nhô dài cùng những đường nét khỏe khoắn ở phần đầu kết hợp với những đường dập nổi trên nắp capo vẫn đem lại sự thể thao, trẻ trung và phù hợp với người trẻ.
Cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED được thiết kế vuốt về sau với tính năng tắt/bật tự động. Mặt ca-lăng được thiết kế khá khỏe khoắn với các thanh ngang cùng logo Toyota ở giữa. Đèn sương mù hình tròn được đặt trong hốc tam giác hòa cùng với thiết kế của đầu xe.
Phần thân xe
Ecosport có viền dưới được ốp nhựa đen tạo cảm giác gầm xe cao hơn và giúp chiếc xe có phong thái tự tin hơn. Đường gân nổi chạy qua 2 tay nắm cửa vẫn được Ford giữ lại và đèn báo rẽ đã được tích hợp trên gương chiếu hậu. Bộ mâm hợp kim 17 inch có thiết kế thể thao nhận được khá nhiều lời khen khi tạo hiệu ứng đẹp mắt trong lúc xe lăn bánh.
Thân xe Toyota Rush có thiết kế xuyên suốt từ đầu xe đến đuôi xe với các đường dập nổi bên sườn xe kết hợp cùng thiết kế cửa sổ vuốt dài tạo ra hình ảnh của chiếc xe chuyển động ngay cả khi xe đang đứng yên, ngoài ra xe cũng được trang bị mâm xe hợp kim đúc kiểu dáng thể thao có kích cỡ 215/60R17
Phần đuôi xe
Ecosport không có nhiều chi tiết hoàn toàn mới so với thế hệ trước. Lốp dự phòng đã được lược bỏ hoàn toàn ở phần đuôi xe giúp cho phần đuôi xe Ecosport gọn gàng hơn, cụm đèn hậu có chóa đèn kiểu cách hơn và tấm cản sau tái thiết kế cũng đủ khiến EcoSport 2022 tạo ra sự khác biệt.
Với Rush 2022 được thiết kế theo phong cách năng động kết hợp với những đường gân dập nổi liền mạch từ thân xe đến đuôi xe thể hiện rõ tình hình năng động của chiếc xe, phần mặt sau nối liền sang hai bên tạo cảm giác ổn định, xe được ốp cản sau với đường gân hình thang tăng thêm vẻ chắc chắn cho chiếc SUV Rush 2022.
Trang bị ngoại thất
Nhìn chung về tổng thể thì Toyota Rush trông cứng cáp và bề thế chắc chắn hơn khi có chiều dài và chiều cao hơn so với Ford EcoSport. Nhưng EcoSport lại tạo cho hành khách cảm giác thoáng mát rộng rãi hơn về độ rộng khoảng vài chục mm nhưng bù lại thì dáng xe có bề ngang trông bị béo ra không được đẹp mắt .
Dung tích bình nhiên liệu của Ford EcoSport cũng hơn hẳn Toyota Rush. Vì khoảng sáng gầm xe là 220 khá cao nên Toyota Rush so về việc di chuyển và thích ứng các địa hình khác như như khả năng lội nước tốt sẽ chiếm ưu thế so với Ford Ecosport.
So sánh về nội thất
Phần khoang lái
Đối với Toyota Rush, phần khoang lái sẽ khá gọn gàng và dễ sử dụng. Với dòng này, nút điều chỉnh điều hòa đã được loại bỏ ra khỏi bộ điều khiển. Vô lăng 3 chấu được bọc da mang màu sắc vô cùng sang trọng. Trên vô lăng sẽ tích hợp luôn trên đó các nút bấm hỗ trợ tài xế trong quá trình di chuyển để nói chuyện hoặc có thể điều chỉnh âm lượng.
Đối với Ford Ecosport, cũng được thiết kế hiện đại hơn. Các nút bấm ở phần khoang lái được thiết kế đơn giản hơn, tiện lợi cho lái xe sử dụng, nút bấm điều hòa cũng được thiết kế lại khoa học hơn. Vô lăng cũng được thiết kế 3 chấu có gắn các nút điều khiển và đồng hồ hiển thị giúp cho lái xe có thể dễ dàng quan sát được thông tin khi điều khiển.
Khoang hành khách
Cả 2 dòng xe này đều có khoang khách khá nhỏ và chật chội, không mang lại sự thoải mái cho người dùng. Khoảng cách giữa các hàng ghế hẹp, khó di chuyển. Đối với Toyota Rush, hàng ghế thứ 3 chỉ phù hợp hơn đối với trẻ con vì khoảng cách đến trần thấp. Còn đối với dòng Ford Ecosport thì với hàng ghế trung sẽ phù hợp với trẻ con và người lớn sẽ ngồi hàng ghế phía ngoài.
Phần ghế ngồi:
Đối với dòng Toyota Rush được trang bị 7 ghế ngồi và các ghế sẽ được bọc nỉ cao cấp. Với dòng Ford Ecosport sẽ được trang bị 5 ghế ngồi và các ghế sẽ được bọc da cao cấp và những chiếc ghế này có khả năng điều chỉnh được theo 6 hướng, các ghế phụ sẽ được điều chỉnh bằng cơ theo 4 hướng khác nhau.
Chế độ lái
Hiện tại cả 2 dòng đều có chế độ số tự động tuy nhiên Toyota Rush có số tự động 4 cấp trong khi Ecosport có số tự động 6 cấp và có tùy chọn số sàn 5 cấp.
Đối với chế độ lái thì Ford Ecosport là lựa chọn tốt hơn nếu người dùng muốn trải nghiệm nhiều.
Trang bị nội thất
Dòng Toyota Rush bao gồm:
| Hệ thống điều hòa Đầu DVD Dàn âm thanh 8 loa Đàm thoại rảnh tay | Trang bị chìa khóa thông minh Trang bị wifi, AUX, HDMI Màn hình cảm ứng |
Dòng Ford Ecosport:
| Danh mục | Ford Ecosport 1.0AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Trend |
| Cảm biến gạt mưa | Tự động | Không | |
| Chất liệu ghế ngồi | Ghế da | Ghế nỉ | |
| Ghế lái | Chỉnh tay 4 hướng | ||
| Hệ thống âm thanh | AM/FM/Bluetooth/USB | ||
| Hệ thống loa | 7 | 6 | |
| Hộp làm lạnh | Có | ||
| Màn hình cảm ứng | 8 inch | Không | |
| Màn hình hiển thị đa thông tin | Có | ||
| Điều hòa nhiệt độ | Tự động | Chỉnh tay | |
So sánh về công nghệ và tiện ích
Đối với dòng Ecosport, dòng xe này có thiết kế đồng hồ hiển thị xăng chi tiết hơn, cập nhật chi tiết cho lái xe về mức xăng, vận tốc trung bình,… cũng như chế độ tự động khóa bình xăng ngoài khi xe bắt đầu di chuyển.
Vô lăng của xe có thể được dễ dàng điều chỉnh vừa tầm với lái xe phù hợp với từng người. Bên cạnh đó dòng xe này sẽ còn hỗ trợ việc chuyển đổi âm thanh giữa USB và Bluetooth. Hệ thống đèn sương mù có chế độ tự tắt ngay khi bạn tắt máy và khóa cửa xe, việc này sẽ hữu ích trong trường hợp bạn quên tắt đèn xe.
Dòng Rush được trang bị rất nhiều hệ thống công nghệ tiện ích như: dàn âm thanh với 8 loa, đầu đĩa DVD với màn hình cảm ứng 7 inch có kết nối AUX, wifi, bluetooth, HDMI.
Bên cạnh đó Toyota Rush còn trang bị hệ thống các nút bấm nằm ngay tầm tay của người dùng, đây là thiết kế khá mới của dòng này. Chìa khóa thông minh với nút khởi động, hỗ trợ cho lái xe dễ dàng sử dụng.
So sánh về thông số kỹ thuật động cơ
| Tiêu chí | Toyota Rush | Ford Ecosport |
| Thông số xe | 4435 x 1695 x 1705 | 4325 x 1755 x 1665 |
| Hệ thống động cơ | Động cơ xăng 1.5L Công suất tối đa: 103hp/6300rpm Mô men xoắn cực đại: 134Nm/4200rpm | Động cơ xăng 1.5L Công suất tối đa: 120hp/6300rpm Mô men xoắn cực đại: 151Nm/4500rpm |
| Khoảng sáng gầm xe | 220mm | 200mm |
| Chiều dài cơ sở | 2685mm | 2519mm |
| Dung tích xy lanh (cc) | 1496 | 1495 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | Trong đô thị: 8.2l/100km Ngoài đô thị: 5.8l/100km Hôn hợp: 6.7l/100km | Trong đô thị: 6.15 – 7.53l/100km Ngoài đô thị:4.85 – 6.28l/100km Hỗn hợp: 8.34 – 9.69l/100km |
So sánh về trang bị an toàn
| Tên xe | Ford Ecosport | Toyota Rush |
| Hệ thống cân bằng điện tử | Có | Có |
| Cảm biến lùi | 4 mắt cảm biến hồng ngoại | 2 mắt cảm biến siêu âm |
| Túi khí | 6 túi khí, với xe đời mới thì 7 túi khí | 6 túi khí |
| Hệ thống phanh ABS và EBD | Có | Có |
| Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA | Có | Có |
| Đèn báo phanh khẩn cấp | Có | Có |
| Hỗ trợ sự khởi hành ngang dốc | Có | Có |
| Khóa cửa tự động khi vận hàng | Có | Có |
| Camera lùi | Có | Có |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe | Có | 2 cảm biến sau |
| Chìa khóa mã hóa chống trộm | Có | Có |
| Hệ thống báo động | Có | Có |
Kiểm tra vận hành
Đối với xe Ford Ecosport Động cơ xăng 1.0L Fox 12 Valve, DITC I3: Dung tích 1.0L, cho công suất vận hành tối đa 125 mã lực, momen xoắn cực đại 170Nm và đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.
Động cơ xăng 1.5L Dragon, i3, 12 Valve, DITC I3: Dung tích 1.5L, cho công suất vận hành tối đa 123 mã lực, momen xoắn cực đại 151Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.
Chiếc xe SUV cỡ nhỏ của Toyota ra mắt một phiên bản duy nhất trang bị động cơ 2NR-VE dung tích 1.5L, sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 104 mã lực và momen xoắn cực đại 136 Nm, có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 160 km/h, được trang bị hộp số tự động 4 cấp.
Nên mua Ford EcoSport hay Toyota Rush?
Với những phân tích và so sánh ở trên, chắc hẳn người mua đã có sự lựa chọn cho riêng mình. Nên mua Ford EcoSport hay Toyota Rush?
Với nhiều ưu thế có được từ trang thiết bị nội thất đến kiểu dáng, xe SUV cỡ nhỏ Ford EcoSport chắc chắn là một sự lựa chọn tốt hơn cho người tiêu dùng ưa thích phong cách mạnh mẽ. Nếu bạn cần một mẫu xe có gầm cao đa dụng, linh hoạt trong các điều kiện vận hành và hiện đại với các công nghệ thời thượng thì nên mua Ford EcoSport.
Nếu bạn muốn sở hữu một ” Tiểu Fortuner” nhiều tính năng hiện đại, tiện nghi ưu việt, giúp cho việc di chuyển linh hoạt thì Toyota Rush là 1 sự lựa chọn ấn tượng
Kết luận
Như vậy, Nghiện Car đã giới thiệu đến bạn những thông tin hữu ích nhất liên quan đến sự khác nhau giữa Ford EcoSport và Toyota Rush những tính năng vượt trội của chúng. Hy vọng với những chia sẻ trên sẽ giúp bạn hiểu hơn về hai dòng xe này hơn.
