Trong phân khúc dòng SUV 7 chỗ hiện nay, Ford Everest và Hyundai Santafe đang là những đối thủ cạnh tranh nhau. Cả 2 mẫu xe này đều rất được khách hàng ưa chuộng.
Tham khảo ngay bài viết so sánh Ford Everest và SantaFe để có sự phân biệt giữa giá bán, kích thước, nội thất, tiện nghi và các thông số kỹ thuật…để từ đó lựa chọn mẫu xe phù hợp nhất.
Giới thiệu chung về Ford Everest vs Hyundai SantaFe
Hyundai SantaFe là dòng xe đã xuất hiện khá lâu đời tại thị trường Việt Nam. Trong năm 2020, doanh số của dòng xe này đạt 11.425 chiếc bán ra. Qua đó, nghiễm nhiên trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc xe hơi 7 chỗ.
Mỗi bản Hyundai SantaFe khi ra mắt đều được nâng cấp về thiết kế bên ngoài cũng như nội thất, tiện nghi bên trong.
Ford Everest được mệnh danh là một trong hai dòng xe chiến lược của hãng xe Ford Việt Nam. Tính đến hết quý I năm 2021, doanh số của mẫu xe này đạt 5898 chiếc bán ra, tăng 49% so với cùng thời điểm này năm 2020.
Tương tự như Santafe, Ford Everest cũng được nâng cấp sau mỗi đời xe, Và với thiết kế mới nhất, mẫu xe này có sự thay đổi rõ rệt ở phần ngoại thất.
So sánh giá bán của Ford Everest vs Hyundai SantaFe
Cả 2 dòng xe này đều có những phiên bản khác nhau, mỗi phiên bản lại có một mức giá riêng. Dưới đây là sự so sánh giá của 2 phiên bản cao cấp nhất:
| Ford Everest | Hyundai SantaFe | |
| Giá bán | 1.452.000.000VNĐ | 1.360.000.000VNĐ |
| Xuất xứ | Nhập khẩu | Lắp ráp trong nước |
Xét về giá bán, rõ ràng dòng Hyundai SantaFe có lợi thế hơn so với Ford Everest khi mức giá bán thực tế rẻ hơn đến 92.000.000 VNĐ. Tuy nhiên, đây chỉ là mức giá tham khảo, mức giá thực tế ở các showroom sẽ còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau.
So sánh về ngoại thất
Dưới đây là sự so sánh về ngoại thất của dòng xe Ford Everest so với dòng xe Hyundai SantaFe
Kích thước
| Santa Fe | Everest | |
| Dài x rộng x cao (mm) | 4785 x 1900 x 1730 | 4892 x 1860 x 1837 |
| Trục cơ sở (mm) | 2765 | 2850 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 185 | 210 |
| Số chỗ ngồi | 7 | 7 |
Từ bảng trên có thể thấy, mẫu SUV Ford Everest có chiều dài dài hơn so với Hyundai là 107mm, cao hơn 107mm và trục cơ sở cũng dài hơn 85mm.
Do vậy, chắc chắn không gian bên trong, nhất là ở khu vực hàng ghế phía sau sẽ rộng và thoải mái hơn. Việc khoảng sáng gầm xe cao đến 210cm, so với Hyundai SantaFe là 185mm sẽ giúp Ford Everest dễ dàng di chuyển trên những đoạn đường dốc, gồ ghề, khó đi….
Tuy nhiên, SantaFe có kích thước tổng thể nhỏ hơn nên dễ dàng có thể di chuyển trong các khu vực ngõ, hẻm nhỏ.
Phần đầu xe
Phần đầu xe Hyundai SantaFe của những phiên bản sau này được nâng cấp với lưới tản nhiệt cỡ lớn, vân sóng mạ crom trông vô cùng sang trọng. Phần đầu xe mang phong cách thể thao, tạo nên tính thẩm mỹ hơn so với mẫu cũ. Cụm đền trước cũng được trang bị thêm công nghệ đèn led và các thấu kính hội tụ.
Chiếc xe Ford Everest của Mỹ lại sở hữu những đường nét hầm hố nhưng không kém phần sang trọng ở ngay phần đầu của xe. Lưới nhiệt được thiết kế dạng 3D mạ chromi trông rất bắt mắt. Phần logo của hãng Ford được đặt ở chính giữa. Ngoài ra, cụm đèn trước của xe sử dụng công nghệ HID tự động.
Phần thân xe
Phần thân xe Hyundai Santa Fe vẫn giữ được form cũ nhưng bên cạnh đó cũng được nâng cấp thêm nhiều chi tiết mới. Điển hình là bộ mâm 5 chấu, làm bằng hợp kim với kích thước 19 inch. Qua đó, tổng thể xe trông to và cứng cáp hơn. Phần khung cửa sổ cũng được mở rộng, nhất là ở hàng ghế thứ 3 mang lại tầm nhìn thoáng.
Tương tự, dòng Ford Everest cũng được nâng cấp với bộ mâm từ hợp kim, gồm 5 chấu kéo và kích thước 20 inch – to nhất trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Cả 2 dòng xe đều được trang bị gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp với đèn báo rẽ. Phần tay nắm cửa và khung cửa sổ đều được mạ crom trông rất sang trọng.
Nếu như Ford Everest đã được đang trị thêm bậc dẫm lên xuống rất hữu ích thì dòng SantaFe lại chưa có. Chi phí nâng cấp bậc dẫm này dao động khoảng 5 – 8 triệu.
Phần đuôi xe
Tương tự phần thân, phần đuôi xe của SantaFe cũng được giữ nguyên form so với bản cũ nhưng thay đổi một số chi tiết. Điển hình như cụm đèn hậu được đặt gọn qua hai bên, trang bị thêm phần độ hoà LED 3D tăng tính nhận diện cho xe.
Đối với Everest, phần đuôi xe được thiết kế khá đơn giản và không có quá nhiều thay đổi. Cụm đèn hậu LED cùng tên xe được dập mang lại sự nổi bật hơn. Người dùng chỉ cần đưa chân ở phía dưới cản sau là đã có thể mở được cốp xe.
Trang bị ngoại thất
| Ford Everest | SantaFe | |
| Kích thước DxRxC (mm) | 4914 x 1923 x 1842 | 4785 x 1900 x 1685 |
|
Đèn pha |
LED Matrix tự động bật/tắt và tự động bật đèn chiếu góc | Adaptive LED thích ứng
tự động (AHB -LED) |
| Đèn LED ban ngày | Có | |
| Đèn sương mù | Có | – |
| Cỡ mâm | 20 inch | 19 inch |
| Gương chiếu hậu | Gập – chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ | Gập – chỉnh điện, sấy gương và tích hợp
đèn báo rẽ |
| Đèn hậu | LED | |
So sánh về nội thất
Dưới đây là những sự khác biệt cơ bản về nội thất giữa Ford Everest và Hyundai Grand i10:
Phần khoang lái và tay lái
Hyundai Santa Fe được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da, có thêm lỗ thông khí, cảm giác khi cầm khá chắc tay. Các phím bấm được tích hợp trên xe gồm có: Đàm thoại rảnh tay, ga tự động cruise control, cảnh báo chệch làn đường, tăng giảm âm lượng,…và lẫy chuyển số +/- phía sau.
Vô lăng của Ford Everest cũng là dạng 3 chấu bọc da và được ốp nhựa màu xám. Các nút bấm tích hợp gồm có đàm thoại rảnh tay, chỉnh chế độ đồng hồ, tăng/giảm âm lượng và Adaptive Cruise Control hỗ trợ người lái bám theo tốc độ xe phía trước.
Phần ghế ngồi
Ghế ngồi trên Hyundai Santa Fe được giữ nguyên so với các bản trước đây. Với chất liệu da cũng như phần lưng được thêu hoạ tiết quả trám mang đến cảm giác sang trọng, đẳng cấp như đang ngồi trên những dòng xe sang.
Ở khu vực hàng ghế đầu, ghế lái có thể chỉnh điện 8 hướng. Phần nệm ngồi và tựa đầu rất dày dặn. Ghế phụ có 2 nút điều chỉnh độ ngả, giúp người ngồi sau dễ dàng thay đổi khi cần không gian rộng hơn. Hàng ghế giữa có khoảng để chân và có thể trượt tiến/lùi hoặc gập phẳng.
Với Ford Everest, toàn bộ phần ghế ngồi sử dụng chất liệu da cao cấp. Hàng ghế đầu trên xe có thể chỉnh điện 6 hướng. Hàng ghế thứ 2 có thể gập 60:40, trượt/ngả lưng ghế. Ngoài ra, dòng xe này còn có khả năng trượt lên phía trước để mở rộng không gian cho hàng thứ 3, tạo ra sự thoải mái khi ngồi.
Trang bị nội thất
| Everest | SantaFe | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2900 | 2765 |
| Cửa sổ trời | Toàn cảnh Panorama | |
| Vô lăng | Đa chức năng, 3 chấu bọc da | Đa chức năng, 3 chấu bọc da, điều chỉnh 4 hướng |
| Cụm đồng hồ | Kỹ thuật số 12 inch | Kỹ thuật số 12.3 inch |
| Cần số | Truyền thống | Dạng nút bấm |
| Chất liệu bọc ghế | Da cao cấp | |
| Hàng ghế trước | Chỉnh điện 8 hướng | Thông gió, sưởi ấm, chỉnh điện |
| Tính năng đá cốp | Có | Không |
So sánh về thông số kỹ thuật động cơ
| Thông số kỹ thuật | Everest 4×4 | Santafe Máy dầu |
| Động cơ | Bi-Turbo Diesel 2.0L I4 TDCi | R 2.2 eVGT |
| Dung Tích Xi Lanh | 1.996 cc | 2.199 |
| Công suất cực đại | 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút | 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút |
| Mô Men xoắn cực đại | 500 Nm tại 1.750 – 5.000 vòng/phút | 441 Nm tại 1.750 – 2750 vòng/phút |
| Hộp số | 10 AT | 8 cấp |
| Dẫn động | 2 cầu toàn thời gian thông minh | FWD & AWD |
| Hệ thống kiểm soát đường địa hình | Có | Không |
| Khóa vi sai cầu sau | Có | Không |
So sánh về trang bị an toàn
So sánh Ford Everest và Santafe về trang bị an toàn
| Thông số kỹ thuật | Everest | Santafe |
| Khoá cửa từ xa | Có | Có |
| Tấm ngăn với khoang hành lý | Có | Có |
| Túi khí an toàn | 7 | 6 |
| Cơ cấu căng đai tự động | Có | Có |
| ABS/EBD/BA | Có | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Có | Có |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang | Có | Không |
| Hệ thống điều khiển hành trình tích hợp Radar MRCC | Có | Có |
| Nhận diện người đi bộ | Có | Không |
| Cảnh báo chệch làn đường | Có | Không |
| Hỗ trợ giữ làn đường | Có | Không |
| Chìa khóa thông minh | Có | Có |
| Camera lùi | Có | Có |
| Cảm biến trước | Có | Không |
| Hệ thống kiểm soát áp suất lốp | Có | Không |
| Cảm biến lùi | Có | Có |
| Chức năng chống trộm | Có | Có |
Cả hai mẫu xe đều được trang bị rất nhiều tính năng để đảm bảo sự an toàn cho tất cả người ngồi trên xe. Tuy nhiên, nhìn qua cũng có thể nhận thấy Ford Everest được đang bị thêm nhiều tính năng nổi bật hơn.
So sánh trải nghiệm thực tế
Dưới đây là những trải nghiệm thực tế trên cả 2 dòng xe này
Trải nghiệm về Ford Everest
Với chiếc xe này, lái xe hoàn toàn có thể điều chỉnh các chế độ vận hành thông qua hệ thống kiểm soát đường địa hình. Bao gồm 4 chế độ cơ bản như: Đi trên đường tuyết, cỏ, sỏi; đi trên đường bằng; trên đường đá lớn hoặc đường cát.
Ford Everest sử dụng dẫn động cầu sau, do vậy mang đến trải nghiệm rất tốt khi offroad.
Trải nghiệm về Hyundai Santafe
Dòng xe này bao gồm 4 chế độ lái khác nhau: Comfort/ Eco/ Sport/ Smart để có thể di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau. Phần vô lăng đầm, mang đến cảm giác chân thật và chắc tay khi lái xe.
Mặc dù động cơ không có nhiều thay đổi, tuy nhiên về phần công suất và khả năng cách ấm đã có những sự cải tiến đáng kể. Do vậy, khi điều khiển xe, người lái xe vẫn có thể kiểm soát tốt trong mọi tình huống.
Kiểm tra vận hành
Ford Everest sử dụng động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L – i4 TDCi với công suất cực đại 210 mã lực và mô men xoắn 500 Nm. Bên cạnh đó còn được kết nối với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Qua đó giúp tổng thể xe vận hành mượt mà.
Cả 2 chiếc xe đều có khả năng tăng tốc một cách ấn tượng, đủ làm thỏa mãn người lái. Tuy nhiên, Ford có thể di chuyển qua những con đường gồ ghề mà không gặp quá nhiều trở ngại.
Nên mua Ford Everest hay Hyundai SantaFe?
Với hai phiên bản cao cấp nhất, Everest đắt hơn so với SantaFe gần 200 triệu. Tuy nhiên dòng xe này vẫn được đánh giá là đậm chế SUV hơn với ngoại hình, động cơ mạnh mẽ và không gian vô cùng rộng rãi. Hyundai Santafe lại mang vẻ nam tính, sang trọng.
Còn với phân khúc bình dân, 2 dòng xe này có mức giá và tính năng gần như không quá khác biệt. Nên chọn chiếc xe nào còn tùy thuộc vào nhu cầu của từng người, từng gia đình.
Nếu thường xuyên phải di chuyển xa, trên nhiều cung đường khác nhau, đặc biệt là những đoạn được gồ ghề, nhiều chướng ngại vật thì có thể chọn Everest. Còn nếu chỉ di chuyển nội thành, cao nguyên hay gia đình có trẻ nhỏ, phụ nữ hoặc người lớn tuổi thì nên chọn Santafe để mang lại sự thoải mái, nhẹ nhàng.
Hoặc nếu bạn đang tìm kiếm một dòng xe nhiều tiện nghi hơn thì có thể chọn Everest. Còn nếu thích dòng xe trung hòa về mọi mặt thì nên chọn Santafe.
Kết luận
Với những ưu và nhược điểm đã liệt kê ở trên đây, rất khó để có thể khẳng định được dòng xe nào vượt trội hoàn toàn hơn so với dòng xe còn lại. Mỗi xe sẽ chinh phục được từng đối tượng khách hàng khác nhau và mang đến những trải nghiệm đa dạng khi sử dụng.
