Dầu trợ lực lái là một trong những yếu tố quan trọng trong hệ thống lái xe hơi, giúp giảm lực lái và tăng tính ổn định của xe trên đường. Tuy nhiên, nhiều người vẫn chưa biết đến những thông tin cơ bản về loại dầu quan trọng này, từ cách sử dụng đến việc bảo dưỡng và thay thế.
Vì vậy, trong bài viết này, Nghiện Car sẽ cùng các bạn tìm hiểu về dầu trợ lực lái, tác dụng của nó trên hệ thống lái xe, và những thông tin quan trọng khác liên quan đến dầu trợ lực lái.
Dầu trợ lực lái là dầu gì ?
Dầu trợ lực lái là một loại dầu được sử dụng trong hệ thống trợ lực lái của xe hơi để giảm sức cản và giúp lái xe trở nên nhẹ nhàng hơn. Nó được sử dụng để bôi trơn các bộ phận chuyển động trong hệ thống trợ lực lái, giúp giảm ma sát và hạn chế sự mòn của các bộ phận này.
Loại dầu trợ lực lái phổ biến nhất là dầu khoáng hoặc dầu tổng hợp, có độ nhớt thích hợp để bôi trơn các bộ phận trong hệ thống trợ lực lái.
Những lợi ích khi sử dụng dầu trợ lực lái
- Giảm sức cản: Dầu trợ lực lái giúp giảm sức cản trong hệ thống trợ lực lái của xe, làm cho lái xe trở nên nhẹ nhàng hơn, đặc biệt là trong các tình huống lái xe ở tốc độ chậm hoặc khi đối diện với khó khăn trong việc lái xe.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Sử dụng dầu trợ lực lái giúp giảm sức cản và năng lượng cần thiết để lái xe, giúp tiết kiệm nhiên liệu và làm tăng khả năng tiết kiệm chi phí vận hành.
- Bảo vệ các bộ phận trong hệ thống trợ lực lái: Dầu trợ lực giúp bôi trơn các bộ phận trong hệ thống trợ lực lái, giảm sự mài mòn và hao mòn của các bộ phận, đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ của chúng.
- Tăng độ bền của hệ thống trợ lực lái: Sử dụng dầu trợ lực lái giúp giảm sự mài mòn và hao mòn của các bộ phận trong hệ thống trợ lực lái, làm tăng độ bền và tuổi thọ của hệ thống.
- Đảm bảo hiệu suất và an toàn khi lái xe: Sử dụng dầu trợ lực lái giúp đảm bảo hiệu suất và an toàn khi lái xe, đặc biệt là khi phải xử lý các tình huống lái xe khó khăn và đòi hỏi sự nhạy cảm và đáp ứng nhanh của hệ thống lái xe.
Cách kiểm tra mức dầu của trợ lực tay lái
- Đầu tiên, hãy mở nắp bình chứa dầu trợ lực tay lái. Bình chứa này thường có kích thước nhỏ và được đặt gần hộp lọc gió.
- Sử dụng một que đong hoặc bộ đong đo mức dầu để kiểm tra mức dầu trong bình chứa. Để làm điều này, hãy đưa que đong xuống bình chứa và rút nó ra để xem mức dầu. Nếu mức dầu nằm giữa hai đường kẻ trên que đong, thì mức dầu là ổn định. Nếu mức dầu ở mức thấp hơn, thì bạn cần bổ sung thêm dầu.
- Nếu mức dầu thấp hơn mức đánh dấu trên bình chứa, hãy thêm dầu trợ lực tay lái vào bình chứa. Hãy sử dụng loại dầu được đề xuất trong hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe hơi. Để tránh nhầm lẫn, bạn có thể kiểm tra lại nhãn trên bình chứa để biết loại dầu được sử dụng.
- Sau khi đã thêm đủ dầu, hãy đóng nắp bình chứa kín lại.
Khi nào nên thay dầu trợ lực tay lái?
- Theo hướng dẫn của nhà sản xuất: Hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe hơi để biết thời điểm nên thay dầu trợ lực tay lái. Thông thường, các nhà sản xuất sẽ khuyến nghị thay dầu sau một khoảng thời gian nhất định hoặc sau một số lượng dặm đã đi.
- Theo điều kiện sử dụng: Thời gian thay dầu trợ lực tay lái cũng phụ thuộc vào điều kiện sử dụng của xe hơi. Nếu bạn thường xuyên lái xe trong điều kiện khắc nghiệt như chạy nhiều trên địa hình gập ghềnh hoặc ở môi trường bụi bẩn, bụi mịn, thì cần thay dầu thường xuyên hơn để đảm bảo hoạt động tối ưu của hệ thống trợ lực tay lái.
- Theo dấu hiệu của hệ thống tay lái: Nếu bạn thấy dấu hiệu của vấn đề trong hệ thống trợ lực tay lái như cảm giác tay lái nặng hoặc kêu lớn khi xe chạy, có thể là do mức dầu trong hệ thống bị thấp hoặc dầu bẩn. Trong trường hợp này, cần kiểm tra mức dầu và thay dầu nếu cần.
Tóm lại, thời điểm thay dầu trợ lực tay lái phụ thuộc vào nhiều yếu tố như hướng dẫn của nhà sản xuất, điều kiện sử dụng và dấu hiệu của hệ thống tay lái. Để đảm bảo hoạt động tốt của hệ thống trợ lực tay lái, nên thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống này.
Hướng dẫn cách thay dầu trợ lực lái ô tô
Các bước thực hiện:
- Chuẩn bị:
- Đồ nghề cần thiết: Bộ lọc dầu mới, bình đựng dầu, que đong hoặc bộ đong dầu, và công cụ tháo lắp (nếu cần thiết).
- Xe hơi cần được đặt trên một bề mặt phẳng và được tắt máy.
- Đặt bình đựng dầu dưới vị trí bình chứa dầu trợ lực tay lái.
- Mở nắp bình chứa dầu trợ lực tay lái và đặt bình đựng dầu dưới vị trí bình chứa dầu.
- Đảm bảo bình đựng dầu được đặt cách xa khoảng cách an toàn để tránh bị dầu đổ vào quần áo hoặc làm hỏng bề mặt làm việc.
- Tháo bộ lọc dầu cũ:
- Sử dụng công cụ tháo lắp (nếu cần) để tháo bộ lọc dầu cũ ra khỏi vị trí của nó trên xe hơi.
- Nếu không cần công cụ tháo lắp, hãy tháo bộ lọc dầu bằng tay.
- Thay bộ lọc dầu mới:
- Xử lý bộ lọc dầu mới bằng cách thoa dầu lên miếng lọc.
- Lắp bộ lọc dầu mới vào vị trí của bộ lọc cũ.
- Vặn chặt bộ lọc dầu bằng tay, đừng sử dụng công cụ để siết quá chặt.
- Thêm dầu mới:
- Sử dụng que đong hoặc bộ đong dầu để thêm dầu mới vào bình chứa trợ lực tay lái.
- Thêm dầu đến mức đánh dấu trên que đong hoặc bộ đong dầu.
- Sau khi thêm đủ dầu, đóng nắp bình chứa dầu trợ lực tay lái.
- Kiểm tra mức dầu:
- Sau khi thay dầu, hãy khởi động xe và kiểm tra mức dầu trợ lực tay lái.
- Nếu cảm thấy tay lái nặng hoặc kêu lớn khi xe chạy, cần kiểm tra lại mức dầu và thêm dầu nếu cần.
- Vệ sinh:
- Dọn dẹp và vệ sinh khu vực làm việc.
Cách thêm dầu trợ lực tay lái
- Dùng que đong hoặc bộ đong dầu để thêm dầu mới vào bình chứa trợ lực tay lái.
- Thêm dầu đến mức đánh dấu trên que đong hoặc bộ đong dầu.
- Đóng nắp bình chứa dầu trợ lực tay lái và vặn chặt.
Các loại dầu trợ lực phổ biến trên thị trường
- Dầu khoáng: Đây là loại dầu trợ lực lái giá rẻ nhất và được sử dụng rộng rãi trong các loại xe hơi. Tuy nhiên, dầu khoáng có xu hướng bị ô nhiễm nhanh chóng và phải được thay thế thường xuyên hơn so với các loại dầu khác.
- Dầu tổng hợp: Đây là loại dầu trợ lực lái được sản xuất bằng cách kết hợp các dẫn xuất hóa học để cải thiện tính năng và hiệu quả. Dầu tổng hợp có độ ổn định và bảo vệ tốt hơn so với dầu khoáng.
- Dầu tổng hợp bán tổng hợp: Đây là loại dầu trợ lực lái giữa giữa dầu tổng hợp và dầu khoáng. Nó được sản xuất bằng cách kết hợp một lượng nhỏ các chất phụ gia với dầu khoáng để cải thiện tính năng và độ bền của dầu.
- Dầu tổng hợp cao cấp: Đây là loại dầu trợ lực lái được sản xuất bằng cách sử dụng công nghệ tiên tiến để cải thiện tính năng và độ bền của dầu. Loại dầu này có giá thành cao hơn so với các loại dầu khác.
Dưới đây là một số thương hiệu dầu trợ lực lái được đánh giá cao và được khuyến nghị sử dụng:
- Mobil: Mobil là một trong những thương hiệu dầu nhớt hàng đầu thế giới và cung cấp dầu trợ lực lái với nhiều dòng sản phẩm khác nhau.
- Shell: Shell là một thương hiệu dầu nhớt lớn, cung cấp nhiều loại dầu trợ lực lái chất lượng cao và được sử dụng phổ biến trên thị trường.
- Valvoline: Valvoline là một thương hiệu dầu trợ lực lái có uy tín trên toàn thế giới, cung cấp nhiều sản phẩm dầu trợ lực lái chất lượng cao và được đánh giá cao bởi các chuyên gia.
- Castrol: Castrol là một thương hiệu dầu nhớt nổi tiếng, cung cấp nhiều loại dầu trợ lực lái chất lượng cao và đáp ứng được nhiều yêu cầu khác nhau của khách hàng.
- Pentosin: Pentosin là một thương hiệu dầu trợ lực lái đến từ Đức, được sử dụng rộng rãi trên thế giới và được đánh giá cao về chất lượng và hiệu suất.
Các yếu tố cần lưu ý khi chọn mua
- Thương hiệu: Chọn dầu trợ lực lái từ các thương hiệu uy tín, đáng tin cậy và được khuyên dùng bởi nhà sản xuất của xe hơi của bạn.
- Loại dầu: Chọn loại dầu phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất. Nếu không chắc chắn, hãy xem lại hướng dẫn sử dụng hoặc tìm kiếm thông tin trực tuyến.
- Chỉ số độ nhớt: Chỉ số độ nhớt của dầu trợ lực là một yếu tố quan trọng cần lưu ý. Chỉ số này phải phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất và nhiệt độ môi trường hoạt động.
- Nguồn gốc: Nên chọn dầu trợ lực lái được sản xuất từ các nguồn gốc có chất lượng cao và được kiểm tra kỹ lưỡng.
- Độ ổn định: Dầu trợ lực lái cần đảm bảo độ ổn định cao để không bị phân hủy, ô nhiễm hoặc cặn bẩn gây tắc nghẽn hệ thống trợ lực.
- Giá cả: Không nên chọn dầu trợ lực lái quá rẻ hoặc quá đắt. Nên chọn loại có giá cả hợp lý, chất lượng tốt và đáp ứng được yêu cầu của nhà sản xuất.
Cách sử dụng và bảo quản dầu trợ lực đúng cách để tối ưu hiệu quả
- Sử dụng dầu trợ lực lái đúng loại: Chọn loại dầu trợ lực lái phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất và sử dụng đúng loại dầu trợ lực đó. Nếu không chắc chắn, hãy xem lại hướng dẫn sử dụng hoặc tìm kiếm thông tin trực tuyến.
- Thêm dầu trợ lực lái đúng cách: Thêm dầu trợ lực theo hướng dẫn của nhà sản xuất và theo mức chỉ thị trên thân bình dầu. Không nên thêm quá nhiều hoặc quá ít dầu trợ lực.
- Thay dầu trợ lực lái định kỳ: Thay dầu trợ lực lái định kỳ theo lịch bảo dưỡng được khuyên dùng của nhà sản xuất. Việc thay dầu thường được thực hiện sau một số lượng dặm cụ thể hoặc theo thời gian.
- Kiểm tra mức dầu thường xuyên: Kiểm tra mức dầu trợ lực lái thường xuyên, ít nhất mỗi tháng một lần, để đảm bảo mức dầu đủ để hệ thống trợ lực hoạt động tốt.
- Bảo quản dầu trợ lực lái đúng cách: Bảo quản dầu trợ lực lái ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và nhiệt độ cao. Nên đậy kín nắp sau khi sử dụng và tránh để dầu trợ lực tiếp xúc với không khí để tránh oxy hóa.
- Không sử dụng dầu trợ lực lái hỏng hoặc cũ: Nếu dầu trợ lực có màu sắc bẩn, hôi, hoặc bị ô nhiễm, không nên sử dụng và nên thay thế bằng dầu mới.
- Làm sạch bình dầu trợ lực lái trước khi thay dầu mới: Trước khi thay dầu trợ lực mới, cần làm sạch bình dầu trợ lực lái để loại bỏ cặn bẩn và dầu cũ.
Các vấn đề thường gặp khi sử dụng dầu trợ lực lái và cách khắc phục
- Thiếu dầu trợ lực lái: Khi mức dầu thấp, hệ thống trợ lực lái sẽ hoạt động kém, tạo ra tiếng kêu lớn hoặc bị rung. Khắc phục bằng cách thêm dầu đúng loại và đúng mức chỉ thị.
- Dầu trợ lực lái bẩn hoặc cũ: Nếu dầu bị bẩn hoặc cũ, hệ thống trợ lực lái sẽ hoạt động không tốt. Khắc phục bằng cách thay dầu mới và làm sạch bình.
- Dầu trợ lực lái bị rò rỉ: Nếu dầu trợ lực lái bị rò rỉ, hệ thống trợ lực lái sẽ không hoạt động đúng cách và có thể gây ra nguy hiểm. Khắc phục bằng cách xác định nguyên nhân của sự rò rỉ và sửa chữa hệ thống trợ lực lái hoặc thay thế bộ phận bị hỏng.
- Dầu trợ lực lái bị oxy hóa: Nếu dầu bị oxy hóa, nó sẽ mất tính năng lực trợ lực và không bảo vệ được các bộ phận của hệ thống trợ lực lái. Khắc phục bằng cách thay dầu mới và bảo quản dầu đúng cách.
- Dầu trợ lực lái không tương thích: Nếu dầu không tương thích với hệ thống trợ lực lái, nó có thể gây ra vấn đề cho hệ thống trợ lực lái. Khắc phục bằng cách thay dầu đúng loại và đúng chỉ dẫn của nhà sản xuất.
- Quá nhiều dầu trợ lực lái: Nếu bạn thêm quá nhiều dầu, hệ thống trợ lực lái sẽ không hoạt động đúng cách và có thể gây ra các vấn đề khác. Khắc phục bằng cách tháo bỏ một phần dầu để đạt mức chỉ dẫn đúng.
Ký hiệu dầu trợ lực tay lái
Các ký hiệu dầu trợ lực tay lái thường được in trên nắp bình hoặc trên thân bình. Một số ký hiệu thông dụng bao gồm:
- ATF – Automatic Transmission Fluid (Dầu truyền động tự động): Loại dầu này có thể được sử dụng làm dầu trợ lực tay lái cho một số loại xe.
- CHF – Central Hydraulic Fluid (Dầu thủy lực trung tâm): Loại dầu này được sử dụng cho nhiều loại xe của BMW, Mercedes-Benz, Porsche và một số hãng xe khác.
- PSF – Power Steering Fluid (Dầu trợ lực tay lái): Đây là loại dầu trợ lực tay lái thông dụng nhất và được sử dụng trên hầu hết các loại xe.
- HSMO – Honda Power Steering Fluid (Dầu trợ lực tay lái của Honda): Loại dầu này được khuyến khích sử dụng cho các xe hơi của hãng Honda.
- ATF +4 – Automatic Transmission Fluid Plus 4 (Dầu truyền động tự động +4): Đây là loại dầu trợ lực tay lái được sử dụng cho các loại xe của hãng Chrysler.
Giá dầu trợ lực lái ô tô
Giá dầu trợ lực lái ô tô có thể khác nhau tùy vào nhãn hiệu và chất lượng của sản phẩm, cũng như địa điểm mua hàng. Trên thị trường, giá dầu trợ lực lái ô tô dao động từ khoảng 50.000 VNĐ đến 500.000 VNĐ cho mỗi lít.
Nên lưu ý rằng, giá cả có thể khác nhau tùy vào địa điểm mua hàng, chính sách giá của nhà sản xuất, nhà phân phối, cửa hàng bán lẻ hoặc trung gian bán hàng. Việc lựa chọn loại dầu trợ lực lái đúng cho xe và chất lượng tốt sẽ giúp tối ưu hóa hiệu quả sử dụng của hệ thống trợ lực lái và đảm bảo an toàn khi vận hành.
Câu hỏi liên quan
Thay dầu trợ lực lái có cần đến các bước kiểm tra khác không?
Ngoài việc thay dầu trợ lực lái, cần kiểm tra các bộ phận khác của hệ thống trợ lực lái như ống dẫn, bơm trợ lực, van trợ lực, vv.
Dầu trợ lực lái có ảnh hưởng đến hiệu suất lái của xe không?
Có, việc sử dụng dầu trợ lực lái tốt sẽ giúp cải thiện hiệu suất lái của xe và giúp tăng độ bám đường, giảm lực lái và tăng tính ổn định.
Dầu trợ lực lái có thể gây hại cho sức khỏe không?
Dầu trợ lực lái có thể gây hại cho sức khỏe nếu tiếp xúc trực tiếp với da hoặc nếu hít phải hơi dầu trong quá trình thay dầu. Do đó, cần đeo bảo vệ tay và khẩu trang khi thay dầu trợ lực lái.
Tổng kết
Việc bảo dưỡng và sử dụng dầu trợ lực lái đúng cách sẽ giúp nâng cao hiệu suất và độ bền của hệ thống lái xe, đồng thời giảm thiểu chi phí sửa chữa và duy trì xe. Khi sử dụng dầu trợ lực chất lượng kém hoặc không đúng loại cho xe, sẽ dẫn đến lối lái nặng, tiếng ồn kêu lớn, độ chính xác giảm, thậm chí gây hư hại đến các bộ phận của hệ thống lái.
Vì vậy, tầm quan trọng của dầu trợ lực lái trong việc bảo dưỡng và nâng cao hiệu suất hệ thống lái xe không thể bỏ qua. Tài xế cần đảm bảo thường xuyên kiểm tra và thay đổi dầu trợ lực lái theo đúng lịch trình bảo dưỡng của nhà sản xuất để đảm bảo an toàn khi lái xe và kéo dài tuổi thọ của hệ thống lái.
