Giá Lăn Bánh Toyota Avanza Premio 2022: Thông Số, Kích Thước Dài Rộng, Khoảng Sáng Gầm Xe

Giá Lăn Bánh Toyota Avanza Premio 2022: Thông Số, Kích Thước Dài Rộng, Khoảng Sáng Gầm Xe

Toyota Avanza Premio 2022 thuộc thế hệ thứ 3 được trình làng vào tháng 3/2022, cùng với Toyota Veloz Cross. Thế hệ mới này lấy nền tảng khung gầm DNGA làm nền tảng cốt lõi nhằm hướng đến tối ưu chi phí vận hành. Dưới đây, chúng ta cùng tìm hiểu giá lăn bánh Toyota Avanza Premio 2022 và một số thông tin tổng quan cùng Nghiện Car nhé!

Bảng giá lăn bánh Toyota Avanza Premio 2022 theo các phiên bản mới nhất

Giá Xe Toyota Avanza Premio Lăn Bánh Theo Tỉnh Tạm Tính Mới Nhất

Phiên bản xe Giá xe niêm yết dự kiến (VNĐ) Giá lăn bánh tại Hà Nội (VNĐ) Giá lăn bánh tại TP HCM (VNĐ) Giá lăn bánh tại tỉnh khác (VNĐ)
MT 558.000.000 647.654.000 636.494.000 617.494.000
AT 598.000.000 692.454.000 680.949.000 661.494.000

Giá xe Toyota Avanza Premio 2022 và giá bán các đối thủ

Bảng báo giá trả góp

Phiên bản xe Giá trả góp Hà Nội, TP HCM (VNĐ) Giá trả góp Tỉnh
MT 134.909.000 123.498.800
AT 138.490.000 132.298.800

Toyota Avanza Premio 2022 có Khuyến mãi gì?

Xem thêm: 600 Triệu Nên Mua Xe Gì Nên Chọn Ô Tô Cũ hay Mới? Top xe tầm giá 2022

Ngày ra mắt/Xe khi nào về Việt Nam?

Thế hệ Toyota Avanza Premio mới nhất này được hãng sản xuất Toyota cho ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 3/2022. Mẫu xe thuộc thế hệ mới thứ 3 được Toyota ra mắt. Hiện nay, mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam.

Ngày ra mắt
Ngày ra mắt

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe được Toyota Việt Nam phân phối chính thức với 2 phiên bản MT và CVT. Tuy nhiên, các phiên bản xe của thế hệ mới này ở Việt Nam sẽ không được trang bị hệ thống Toyota Safety Sense như tại thị trường Indonesia.

Hình ảnh xe

Hình ảnh xe
Hình ảnh xe

Thông số kỹ thuật

Kích thước xe

  • Chiều dài, rộng, cao:  4395x1730x1700mm
  • Chiều dài cơ sở: 2750mm

Khoảng sáng gầm xe: 205mm

Số chỗ ngồi: 7

Bán kính vòng quay tối thiểu: mm

Dung tích bình nhiên liệu: 43Lít

Mâm xe ( đơn vị inch ): 16 inch

Mức tiêu hao nhiên liệu: 6.3 đến 6.7 lít/100km đường hỗn hợp

Động cơ:

  • Hệ thống nhiên liệu: Xăng, 1.5L 4 xy lanh thẳng hàng
  • Công suất tối đa: 105 Ps tại 6000 rpm
  • Mô men xoắn cực đại: 138 Nm tại 4200 rpm
  • Tốc độ tối đa:
  • Hệ dẫn động:  Cầu trước
  • Hệ thống treo: MacPherson(treo trước) và Thanh xoắn(treo sau).
  • Trợ lực tay lái: điện

Ngoại Thất Xe

Avanza Premio 2022 có nhiều cải tiến về thiết kế ngoại thất. Thiết kế mới làm tăng thêm tính năng động và trẻ trung hơn cho xe. Xe mang đặc trưng phong cách của chiếc xe theo gia đình. Phiên bản mới này được thiết kế thân xe thuôn dài, mái xe phẳng và đuôi xe vuông vức tạo sự rộng rãi không không gian bên trong.

Ngoại thất xe
Ngoại thất xe

Màu sắc theo các phiên bản

So với các đối thủ trong cùng phân khúc, thế hệ mới này được đánh giá là ít có màu sắc để lựa chọn so với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Màu sắc xe
Màu sắc xe

Với 2 phiên bản có mặt tại thị trường Việt Nam, nhà sản xuất Toyota có đến 4 màu sắc sơn ngoại thất cho khách hàng lựa chọn:

  • Màu bạc ánh tím P20
  • Màu bạc S28
  • Màu đen X12
  • Màu trắng W09

Nên mua xe màu gì

Thiết kế đầu xe

Ở phiên bản mới này, thiết kế đầu xe khá thu hút. Khách hàng bị hút mắt bởi bộ lưới tản nhiệt hình thang bản rộng. Cụm đèn pha được làm mới thanh mảnh hơn, nối liền bằng dải crom sáng bóng. Mẫu MPV sử dụng đèn ban ngày dạng LED và đèn sương mù Halogen đặt trong hốc viền chữ L. Cản trước của xe cũng được tái thiết kế bắt mắt hơn.

Thiết kế đầu xe
Thiết kế đầu xe

Thiết kế thân xe

Mẫu xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.730 x 1.700 mm, trục cơ sở 2.750 mm. Kích thước này được đánh giá dài hơn đời cũ 205 mm, rộng hơn 70 mm và thấp hơn 40 mm. Khoảng sáng gầm xe cũng được tăng từ 195 mm lên 205 mm.

Thiết kế thân xe
Thiết kế thân xe

Nhìn từ hông xe, thế hệ mới này có nhiều đường dập nổi và tạo khối đầy cơ bắp. Điểm đáng chú ý, gương chiếu hậu đặt trên cửa cùng với 2 tính năng là cảnh báo điểm mù BSM và gập gương tự động khi khoá xe. Đây là 2 tính năng sẽ rất tiện ích khi sử dụng xe hàng ngày trong đô thị.

Thiết kế đuôi xe

Thiết kế đuôi của mẫu xe này có thiết kế vuông vức hơn, vuông vắn, gân guốc hơn và không còn bo tròn, mềm mại như trước. Đèn hậu LED khá mỏng tạo sự hài hòa với thiết kế tổng thể của xe. Avanza Premio CVT sử dụng bộ vành hợp kim đa chấu kích thước 16 inch và lốp 195/60-R16

Thiết kế đuôi xe
Thiết kế đuôi xe

Nội Thất

Toyota Avanza Premio 2022 với xuất phát điểm là một mẫu xe giá rẻ, song nội thất của thế hệ mới này vẫn được trang bị những tính năng hiện đại, đảm bảo tiện nghi cho cả gia đình, bên cạnh một không gian rộng rãi, thoải mái cho mọi vị trí ngồi.Nội thất của xe được phối 2 tone màu đen và nâu toát lên sự trẻ trung, hiện đại.

Nội thất xe
Nội thất xe

Khoang lái

Ghế lái được bọc nỉ, đặc biệt ghế lái còn có chế độ Long Sofa Mod có thể ngả về sau dễ dàng, nhằm tạo nên không gian lý tưởng để hành khách thư giãn.

vô lăng
vô lăng

Vô-lăng của thế hệ mới này có thiết kế to bản với đường nét cơ bắp, gợi liên tưởng đến những chiếc SUV thực thụ hoặc xe bán tải nhưng hơi tiếc một chút là không có Cruise Control.

Ngoài ra, mẫu xe sử dụng vô lăng thiết kế mới với các chi tiết màu bạc hiện đại hơn. Sau vô lăng trang bị màn hình đa thông tin 4.2 inch TFT. Màn hình thông tin giải trí 8 inch đặt nổi trên taplo theo xu hướng hiện hành.

Khoang lái
Khoang lái

Khoang hành khách

Ở thế hệ mới này, mẫu xe không sử dụng trục truyền động cầu sau nhằm giúp khoảng để chân của hàng ghế sau trở nên rộng rãi và thoải mái hơn. Đây là một cải tiến đáng giá của thế hệ này so với các phiên bản tiền nhiệm.

Khoang hành khách
Khoang hành khách

Toàn bộ ghế ngồi trên của mẫu xe này  đều được chỉnh cơ, ghế hàng 3 có thể gập phẳng trong khi hàng 2 có thể gấp gọn để tạo lối đi rộng rãi vào hàng ghế thứ 3. Bên cạnh đó, bộ ghế ngồi đều được bọc chất liệu nỉ cao cấp pha trộn giữa tông màu đen và nâu đậm hài hòa, mang lại sự êm ái và dễ chịu trên mọi cung đường.

Khoang hành khách
Khoang hành khách

Đặc biệt, ghế ngồi trên phiên bản này có khả năng tùy biến cao, chỉ bằng vài thao tác đơn giản nội thất xe có thể trở thành một chiếc giường lý tưởng cho hành khách ngả lưng sau những chặng đường dài mệt mỏi.

Bên cạnh đó,  mẫu xe chỉ sở hữu cửa khoang hành lý mở dạng cơ nhưng thể tích bên trong lên đến 498 lít nếu không sử dụng hàng ghế thứ 3. Đây là một ưu điểm vượt trội của mẫu xe này so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp khi mà Xpander chỉ có 480 lít. Con số này sẽ tăng lên hơn 1.400 lít nếu hạ luôn cả hàng ghế thứ 2.

Tiện nghi & Trang bị an toàn

Tiện nghi

Về mặt tiện nghi, mẫu xe này cũng được trang bị những tính năng hiện đại như gương chiếu hậu gập mở tự động tích hợp đèn báo rẽ, kết nối điện thoại thông minh, sạc USB cho cả ba hàng ghế hỗ trợ hành khách giữ liên lạc trong mọi chuyến đi.

Tiện nghi
Tiện nghi

Vô lăng của xe được điều chỉnh 4 hướng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh mang lại sự thuận tiện cho người lái trong quá trình vận hành, cùng tính năng khởi động bằng nút bấm tiện dụng .

Ngay cả hệ thống điều hòa của xe cũng điều khiển bằng nút bấm điện tử chứ không phải núm xoay cơ. Ngoài ra, xe còn có cả nút bấm khởi động thay vì phải cắm chìa cơ.

Các trang bị an toàn

Toyota Avanza Premio 2022  được trang bị một số tính năng an toàn tiêu chuẩn cơ bản có thể kể đến như: phanh ABS/EBD/BA, hệ thống kiểm soát ổn định xe VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA.

Tuy nhiên, tùy từng phiên bản xe cũng được trang bị khác nhau. Tiêu biểu như, xe sẽ được trang bị 2 hoặc 6 túi khí.

Trang bị an toàn
Trang bị an toàn

Điều đáng tiếc là tại Việt Nam, mẫu xe  thiếu khá nhiều trang bị tiện nghi và an toàn nếu so với mẫu Avanza thế hệ mới đã được ra mắt tại Indonesia. Mẫu xe này không được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense, ngoài ra xe cũng không có hệ thống kiểm soát hành trình, trong khi đối thủ Mitsubishi Xpander đã có từ lâu.

Nhận xét xe Toyota Avanza Premio 2022

Ưu điểm

  • Thiết kế nội thất rộng rãi: Với việc tăng kích thước so với phiên bản tiền nhiệm cũng giúp không gian nội thất của mẫu xe này rộng hơn. Khoảng cách giữa hàng ghế thứ nhất và thứ 2 ở mức 980 mm. Khoảng cách hàng ghế thứ 2 và ghế cuối là 700 mm. Chiều rộng tổng thể tăng lên 70 mm. Ngoài ra, hàng ghế giữa có thể gập phẳng, kết hợp với hàng ghế cuối tạo thành một chiếc sofa dài.
  • Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu: Thế hệ mới này dùng động cơ 1.5L có công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, hộp số CVT hoặc số sàn 5 cấp, hệ dẫn động cầu trước. Trong đó hộp số CVT là một bước cải tiến lớn khi có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,4 lít/100 km. Đây là điểm nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh.
Ưu điểm xe
Ưu điểm xe

Nhược điểm

  • Trang bị an toàn còn nhiều hạn chế tại thị trường Việt Nam: Được xem là thế mạnh của phiên bản mới này so với các đối thủ khác tuy nhiên mẫu xe này lại bị thiếu khá nhiều trang bị an toàn tại thị trường Việt Nam. So với thế hệ mới được ra mắt tại Indonesia, mẫu xe này không được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense. Ngoài ra xe cũng không có hệ thống kiểm soát hành trình, trong khi đối thủ Mitsubishi Xpander đã có từ lâu.

Khả năng vận hành

Động cơ

Ở thế hệ mới này được trang bị động cơ 1.5L, có khả năng sản sinh công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.200 vòng/phút. Những thông số này chỉ nhỉnh hơn một chút nếu so với các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7.

Động cơ
Động cơ

Hộp số

Ở thị trường Việt Nam mẫu xe sử dụng 2 tùy chọn hộp số MT và D-CVT mang đến mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu và đa dạng lựa chọn cho khách hàng.

Hệ thống treo, khung gầm

Đặc biệt, nhờ được phát triển trên nền tảng DNGA nên hệ truyền động của xe cũng chuyển đổi từ cầu sau sang cầu trước. Điều này cho phép sức mạnh được truyền dẫn từ động cơ tới bánh trước một cách trực tiếp và dễ dàng hơn, giảm bớt gánh nặng lên động cơ.

Hệ thống treo MacPherson ở phía trước hoạt động hiệu quả. Cùng với đó, chiếc xe cũng có hệ thống treo được tinh chỉnh để giảm rung chấn kết hợp cùng khung gầm liền khối đem đến khả năng vận hành êm ái, ổn định và yên tĩnh.

Hệ thống treo khung gầm
Hệ thống treo khung gầm

Độ ồn

So với phiên bản tiền nhiệm, thế hệ mới này được cải tiến khá nhiều về khả năng cách âm môi trường ấn tượng. Tiếng ồn từ hốc bánh, từ lốp ma sát mặt đường vọng vào khoang cabin là rất nhỏ. Chỉ khi vận hành ở tốc độ cao hơn trên cao tốc, người ngồi trong xe mới gặp đôi chút khó chịu.

Cảm giác lái

Nếu như di chuyển trong phố, chiếc xe đảm bảo hài hoà giữa các yếu tố như vận hành mượt mà, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu – yếu tố mà rất nhiều người dùng khi mua xe sẽ quan tâm và đây vốn là thế mạnh của những mẫu xe Toyota.

Cảm giác lái
Cảm giác lái

Khi di chuyển trên các cung đường dốc hay đồi núi, người lái có thể chuyển sang chế độ sang số bằng tay giúp tận dụng tối đa sức mạnh của xe ở vòng tua máy cao để vượt địa hình một cách dễ dàng và an toàn. Nhìn chung, tùy vào nhu cầu người dùng, thế hệ mới này hoàn toàn đáp ứng được điều kiện đường Việt Nam.

Xe có hao xăng/dầu không?

Nhờ sử dụng hộp số vô cấp D-CVT cũng góp phần tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe khi vòng tua máy chỉ loanh quanh 1.000 – 1.300 vòng/phút nếu đều ga 30-40 km/h trong phố. Qua thử nghiệm trong phố, mẫu xe này chỉ tiêu thụ khoảng 7,8-7,9 lít/100 km, khá gần với công bố của nhà sản xuất là 7,7 lít/100 km.

FAQs

Hội nhóm xe Toyota Avanza Premio 2022

  • Hội Toyota Avanza 2022 Việt Nam

https://www.facebook.com/groups/avanzaclubvietnam/

  • Hội xe Toyota Avanza 2022

https://www.facebook.com/groups/4408157712634580/

  • Hội Toyota Việt Nam

https://www.facebook.com/groups/2388312441236238/

Mua xe Toyota Avanza Premio 2022 ở đâu?

  • Các đại lý xe của hãng
  • Trang web/Showroom xe cũ

Toyota Avanza Premio 2022 có yếu không?

Mẫu xe sử dụng động cơ 1.5L sản sinh công suất tối đa 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 137 Nm tại 4.200 vòng/phút.  Cùng với đó, chiếc xe sử dụng hộp số MT và D-CVT mang đến khả năng vận hành êm ái trên mọi cung đường.

Song song, mẫu xe có vòng quay bán kính tối thiểu 4.9m và khoảng sáng gầm xe lớn 205 mm, giúp người lái tự tin chinh phục mọi địa hình, phù hợp để di chuyển trong phố và cả những cung đường đồi núi với những địa hình phức tạp hơn.

Xe có yếu không
Xe có yếu không

So sánh xe Toyota Avanza Premio 2022 với xe Suzuki Ertiga

Toyota Avanza Premio 2022 là mẫu xe đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của Toyota khi thị trường Việt Nam ngày càng chuộng phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ giá rẻ. Thiết kế phiên bản mới này nằm trong định hướng tagline mới của Toyota “Move Your World” – không chỉ mang lại cho người sử dụng một chiếc ô tô tiện nghi đầy đủ mà còn an toàn hàng đầu cũng như những trải nghiệm thú vị trên mọi dặm đường.

5/5 - (2 bình chọn)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.