So sánh Ford Escape và Mazda CX 5, cuộc đối đầu cân não khi 2 mẫu xe đều là những sự lựa chọn ưu việt của phân khúc Crossover.
Cả 2 phiên bản đều có những cải tiến mới, thu hút sự chú ý của đông đảo khách hàng. Cùng Nghiện Car xem ai mới xứng đáng là quán quân.
Giới thiệu chung về Ford Escape vs Mazda CX5
Ford Escape là mẫu xe Crossover xuất xứ tại Mỹ, đã gây được tiếng vang lớn từ những năm đầu bước vào thị trường Việt Nam. Tuy trải qua thất bại về công nghệ và phải ngừng bán, nhưng sau 5 năm vắng mặt, chiếc Ford Escape 2020 được ra mắt trở lại ở Vietnam Motor Show 2019. Mới nhất là cải tiến Ford Escape 2022 đã được thiết kế lại và trang bị các tính năng cao cấp sẵn.
Cùng phân khúc đó, Mazda CX5 cũng là một cái tên đáng gờm. Hãng xe 5 chỗ của Nhật Bản ra mắt lần đầu năm 2011. Sau đó vào năm 2012, chiếc xe này được nhập khẩu về Việt Nam và sau này được Thaco lắp ráp trong nước.
Hiện tại, dòng xe mới nhất Mazda CX-5 2022 vẫn tiếp tục áp dụng ngôn ngữ KODO trứ danh đã tạo nên sự thành công cho nhiều dòng sản phẩm của Mazda.
So sánh Ford Escape và Mazda CX 5 về giá bán
Ford Escape có mức giá cạnh tranh so với các dòng xe trong phân khúc. Trong khi đó Mazda CX – 5 cũng có mức giá tương đương, chính xác là cao hơn một chút.
Giá bán Ford Escape
Dưới đây là bảng giá tham khảo, có thể giá bán sẽ thay đổi khi ra mắt tại Việt Nam.
| Phiên bản | Giá niêm yết tại Mỹ (USD) | Giá quy đổi (triệu đồng) |
| Ford Escape S 1.5L FWD | 26.080 | 606 |
| Ford Escape SE 1.5L AWD | 29.800 | 693 |
| Ford Escape SEL 1.5L AWD | 31.960 | 743 |
| Ford Escape Titanium 2.0L AWD | 38.030 | 884 |
| Ford Escape SE Sport Hybrid AWD | 30.960 | 720 |
Giá bán Mazda CX5
Bảng giá tham khảo các phiên bản của Mazda CX5 2022.
| Phiên bản | Giá niêm yết
(triệu đồng) |
Giá lăn bánh ( tỷ đồng) | ||
| Hà Nội | Tp. HCM | Các tỉnh thành | ||
| Mazda CX-5 Deluxe | 839 | 974.645.700 | 957.865.700 | 938.865.700 |
| Mazda CX-5 2.0 Luxury | 879 | 1.020.045.700 | 1.002.465.700 | 983.465.700 |
| Mazda CX-5 2.5 Luxury | 889 | 1.031.395.700 | 1.013.615.700 | 994.615.700 |
| Mazda CX-5 2.0 Premium | 919 | 1.065.445.700 | 1.047.065.700 | 1.028.065.700 |
| Mazda CX-5 Signature Premium 2WD | 999 | 1.156.245.700 | 1.136.265.700 | 1.117.265.700 |
| Mazda CX-5 2.5 Signature Premium 2WD i-Activsense | 999 | 1.156.245.700 | 1.136.265.700 | 1.117.265.700 |
| Mazda CX-5 2.5 Signature Premium AWD i-Activsense | 1.059 | 1.224.345.700 | 1.203.165.700 | 1.184.165.700 |
So sánh về ngoại thất
Kích thước
Ford Escape được làm từ thép có cường độ cao và nhẹ nên độ nặng của nó giảm nhiều hơn so với các sản phẩm tiền nhiệm. Tuy nhiên, chiều dài và rộng cơ sở của xe lại lớn hơn một chút tạo cảm giác to lớn. Với kích thước DxRxC là 4585 x 2174 x 1742.
CX-5 2022 vẫn tiếp tục áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO trứ danh đã tạo nên sự thành công cho nhiều dòng sản phẩm của Mazda. Do chỉ là bản facelift nên kích thước tổng thể vẫn duy trì chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4550 x 1840 x 1680 mm.
Phần đầu xe
Mẫu xe Ford Escape có lưới tản nhiệt rộng gắn phía trước được lấy cảm hứng từ Mustang với những nan ngang mạ crom, trong khi chắn bùn lại có phần giống với siêu xe Ford GT. Cùng với đó là viền mạ crom bao quanh nhằm mang lại sự trẻ trung và sang trọng cho chiếc xe khi nhìn từ phía trước.
Cụm đèn pha được tách biệt ra với thiết kế vuốt dài. Đèn xe sử dụng công nghệ led, đèn pha 4 bóng led và cả trang bị đèn ban ngày dạng led. Thiết kế thể hiện sự mềm mại và trau chuốt từng đường nét.
Ngược lại, Mazda CX5 được thiết kế sắc sảo với bộ lưới tản nhiệt được tinh chỉnh lại vuông vắn hơn, cấu trúc bên trong được làm mới tạo chiều sâu 3D. Viền crom bao bọc bên dưới mặt ca lăng được rút gọn lại thay thế đồ hoạ cánh chim.
Nối liền là cụm đèn trước được vát mỏng hơn, nhấn mạnh với dải LED ban ngày bo cong “quyến rũ”. Bên dưới, cản trước và bộ khuếch tán đều được mở rộng mang đến cái nhìn mạnh mẽ hơn trong khi cụm đèn sương mù đã bị lược bỏ.
Phần thân xe
Thân xe Ford Escape phiên bản 2022 mang đến nhiều sự mới mẻ trong phong cách thiết kế cải tiến. Một viền mạ crom sáng bóng được thiết kế bao quanh các ô cửa một cách đẹp mắt, gương chiếu hậu và tay nắm cửa cùng màu với thân xe. Các đường dập chìm mở rộng hơn, nhằm tăng tính thể thao và mạnh mẽ cho chiếc xe.
Chi tiết ốp nhựa đen phần bậc lên xuống và vòm bánh cũng khiến chiếc xe trông cứng cáp hơn. Đặc biệt là bộ la-zăng thiết kế bắt mắt với tùy chọn 18 hoặc 19 inch, đa chấu giúp tăng tính thể thao cho phiên bản mới này.
Thiết kế thân xe Mazda CX5 có những đường gân và chi tiết nhấn nhá uyển chuyển, với thay đổi mới nhất là bộ vành cấu trúc 5 chấu kép dạng bông hoa, kích thước vẫn duy trì loại 19 inch.
Gương chiếu hậu của xe được sơn cùng màu với thân xe tạo nên một sự hài hòa về màu sắc cho xe. Ngoài ra, gương chiếu hậu còn được tích hợp chức năng gập-chỉnh điện và được tích hợp đèn báo rẽ giúp người lái thuận tiện hơn trong lúc vận hành xe.
Phần đuôi xe
Ở phía đuôi xe, Escape 2022 sở hữu sự tương tự nhưng mỏng hơn các thế hệ trước, nhưng thiết kế hiện đại, hài hòa với tổng thể xe hơn. Cụm đèn hậu LED phía đuôi xe đã được thiết kế lại hoàn toàn nhỏ gọn và sắc nét.
Ngay vị trí trung tâm là dòng chữ Escape được mạ crom sáng bóng đem đến sự sang trọng cho phần đuôi xe. Phần cản phía dưới cùng ống xả kép không thay đổi so với phiên bản cũ.
Tương tự, CX5 2022 cũng có các chi tiết đèn led phanh, anten vây cá giống đối thủ Ford Escape. Ngoài ra, cụm đèn hậu LED được làm mới tương tự cụm đèn trước, chia thành 2 khoang rõ rệt kết hợp cùng 2 dải LED cong sắc sảo.
Bên dưới là hệ thống ống xả kép dạng tròn đối xứng. Cản sau của xe có kích thước ngắn hơn so với người tiền nhiệm mang lại sự thanh mảnh hơn cho đuôi xe. Ống xả của xe cũng là ống kép được mạ crom rất thể thao. Tất cả các chi tiết tạo nên sự hài hòa, đẹp mắt.
Trang bị ngoại thất
Cả Ford Escape và Mazda CX5 đều có các trang bị ngoại thất hiện đại tương đồng nhau.
| Thiết bị | Ford Escape | Mazda CX5 |
| Hệ thống đèn pha | Led | Led |
| Đèn chạy ban ngày | Led | Led |
| Đèn sương mù | _ | _ |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập – chỉnh điện | Gập – chỉnh điện |
| Đèn hậu | Led | Led |
| Cản sau | Nhựa ABS | Nhựa PP |
| Tay nắm cửa | Mạ crom | Mạ crom |
So sánh về nội thất
Ford Escape mới thu hút sự chú ý sẽ thay đổi cách bạn nhìn vào mọi chiếc Crossover khác. Nội thất của nó cũng đã được thiết kế lại với tất cả các tính năng và tiện lợi để giúp đi du lịch.
Khác với ngoại thất có một vài chi tiết mới, khoang nội thất của xe ô tô 5 chỗ Mazda CX-5 2022 gần như không đổi. Thay vào đó, hãng xe Nhật Bản tập trung nâng cấp tiện nghi và tính năng.
Phần khoang lái
Ford Escape
Thiết kế thể thao cao cấp SE Sport bao gồm lazang nhôm gia công 19 inch với lớp sơn Ebony. Vô lăng của xe vẫn là loại 3 chấu bọc da nhưng thiết kế vát ngang. Trong đó chấu thứ 3 tạo thành hình chữ V được bọc nhôm rất mắt mắt. Đặc biệt là cụm đồng hồ kỹ thuật số hiện đại phía sau với kích thước lên tới 12,3 inch cực lớn.
Mazda CX5
Cải tiến màn hình trung tâm tăng kích thước lên 10.25 inch đáp ứng tốt nhu cầu giải trí, đồng thời giúp khoang lái trông hiện đại. CX-5 2022 sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da quen thuộc tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi. Một số phiên bản cao cấp của Mazda CX-5 có thêm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái – HUD.
Khoang hành khách
Khoang hành khách của Escape cải tiến vượt trội với hàng ghế thứ 2 đặt trên ray trượt tuỳ chỉnh lên xuống rất linh hoạt mang đến cảm giác thoải mái cho người dùng. Bên cạnh đó có thể gập hẳn 40:60 để mang đến không gian chứa đồ rộng thênh thang.
Trong khi, hàng ghế thứ hai của CX5 vẫn thoải mái cho 3 người ngồi, cùng với trang bị 3 tựa đầu. Không gian khá rộng rãi ở khoảng để chân phía trước và cả khoảng không gian trên trần. Tuy nhiên hàng ghế này không thể trượt lên xuống và có sự rộng rãi như đối thủ Escape.
Phần ghế ngồi
Trên xe Ford Escape, hệ thống ghế ngồi đã được bọc da cao cấp toàn bộ, êm ái và sang trọng, ghế trước có chức năng chỉnh điện, sưởi,. Ghế lái có thể chỉnh tay 6 hướng, phiên bản cao cấp có thể chỉnh điện 10 hướng cùng khả năng gập 60:40 của hàng ghế sau đem đến sự thuận tiện cho khách hàng trong quá trình sử dụng.
Không để bị lép vế, CX5 trang bị các ghế ngồi được bọc da cao cấp giúp người ngồi có cảm giác mát mẻ. Đi kèm là những chỉ khâu màu đỏ tương phản trông khá thể thao. Điểm nhấn với ghế trung tâm được trang bị một đầu tựa. Đây là một thiết kế rất mới lạ thể hiện sự đẳng cấp của Mazda CX5 2022 hiếm có của dòng Crossover.
Chế độ lái
Các phiên bản Ford Escape 2022 động cơ xăng được trang bị tới 6 chế độ lái là Normal, Eco, Thể Thao, Slippery, Plus Snow, Sand. Với chế độ Tự động EV và EV Now, lái xe chỉ hoàn toàn có thể điều khiển Escape bằng điện. Theo nhà phân phối, phiên bản 2.0L có sức kéo lên tới 1587 kg, vượt trội so với Mazda CX-5 (907kg).
Trải nghiệm Mazda CX-5 đến từ nhiều người dùng cho thấy mẫu Crossover này có độ nhạy chân ga cực kỳ tốt và vận hành êm ái, ổn định trong mọi tốc độ mà điều kiện đường xá khác nhau. Khi chuyển xe sang độ lái Sport, xe sẽ tăng tốc nhanh hơn mà không hề bị chênh hay mất tập trung. Ngược lại, Mazda CX-5 còn mang đến cảm giác lái vô cùng thể thao và khả năng bám đường tốt ngang ngửa các mẫu Sedan.
Cùng với đó, Mazda CX-5 còn trang bị nhiều cảm biến cùng hệ thống an toàn thông minh hiện đại. Với chế độ thể thao ấn tượng, người dùng còn có thể cảm nhận được ga nhạy hơn, vô lăng được siết chặt hơn mang đến cảm giác chân thật và phấn khích khi vận hành xe.
Trang bị nội thất
| Thiết bị | Ford Escape | Mazda CX5 |
| Vô lăng | 3 chấu bọc da vát ngang | 3 chấu bọc da, tích hợp nút bấm |
| Chất liệu ghế | Da | Da |
| Ghế lái | Chỉnh điện 10 hướng | Chỉnh điện đa hướng, nhớ vị trí |
| Ghế hành khách | Gập 60:40 | Gập 60:40 |
| Cửa sổ trời | Có (toàn cảnh panorama) | Có |
| Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động | Có | Có |
| Màn hình trung tâm | Cảm ứng 8 inch | Cảm ứng 10.25 inch |
| Hệ thống loa | 10 | 10 Bose |
| Tựa tay hàng ghế trước/sau | _ | Có |
| Điều hòa | Tự động 2 vùng độc lập | Tự động 2 vùng độc lập |
| Cửa gió hàng ghế sau | Có | Có |
So sánh về công nghệ và tiện ích
Cả 2 hãng xe đều đầu tư cho công nghệ và tiện ích kĩ càng. Trong khi Ford Escape được trang bị rất đầy đủ các tiện nghi như màn hình 8 inch, hệ thống giải trí SYNC 3, kết nối Apple Carplay và Android Auto, hệ thống âm thanh cao cấp 10 loa Bang & Olufsen. Các cổng USB, cửa sổ hỗ trợ chỉnh điện 1 chạm cho ghế lái, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm và rất nhiều khe để đồ tiện lợi.
Ngoài ra, ở phiên bản Titanium còn có màn hình HUD 6inch trên kính lái. Điểm trừ duy nhất là chiếc xe không có tính năng chống kẹt.
Mazda CX5 cũng không thiếu các công nghệ tiện nghi bên trong khoang nội thất. Khả năng làm mát nhanh và sâu, khí mát tỏa đều khắp xe với hệ thống điều hòa hai vùng độc lập cùng với cửa gió cho hàng ghế sau. Xe còn có màn hình cảm ứng 7 inch, đầu DVD với Radio, AUX, USB, Bluetooth, hệ thống Mazda Connect, định vị, dẫn đường GPS…
So sánh về thông số kỹ thuật động cơ
Thông số xe
| Thông số kỹ thuật | Ford Escape | Mazda CX5 |
| Kiểu động cơ | EcoBoost 1.5L, 3 xy lanh, Xăng 2.5L chu kỳ Atkinson cùng động cơ điện và loại 4 xy lanh | Skyactiv-G 2.0L và Skyactiv-G 2.5L |
| Hộp số | Tự động 8 cấp | 6AT + Sport Mode |
| Hệ dẫn động | Cầu trước AWD | Cầu trước FWD/tùy chọn Gói AWD |
| Công suất cực đại (mã lực) | 180 – 250 | 154 – 188 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 240 | 200 – 252 |
Hệ thống động cơ
Động cơ Ford Escape tại thị trường Việt Nam chưa được tiết lộ, những thông tin này có thể phải chờ đến sự kiện ra mắt chính thức. Trong đó, bản Escape Titanium dùng động cơ EcoBoost 3 xi lanh 1.5L, sinh công suất lên đến 180 mã lực và đạt 240 Nm mô men xoắn.
Đi cùng trang bị này là hộp số tự động 8 cấp và rất có thể kết hợp với hệ dẫn động bánh trước hoặc 4 bánh toàn thời gian. Cùng với đó là nhiều công nghệ hỗ trợ kiểm soát thân xe, dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp người lái dễ dàng kiểm soát chiếc xe khi chạy với tốc độ cao hay cung đường trơn trượt.
Nếu so sánh với các đối thủ trong phân khúc như Mazda CX-5, Ford Escape 2022 được đánh giá cao hơn hẳn về cảm giác đầm chắc khi lái xe.
Mazda CX-5 có hai loại động cơ là 2.0 và 2.5 L. Phiên bản động cơ 2.0 L sản sinh 154 mã lực và 200 Nm , còn phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ 2.5 L tạo ra công suất cực đại 188 mã lực và 252 Nm. Tất cả các phiên bản cùng sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Tuy vậy động cơ trang bị trên xe Mazda không được mạnh mẽ và đem đến sự trải nghiệm tốt cho khách hàng như Ford Escape.
Khoảng sáng gầm xe
2 mẫu xe đều 200mm
Chiều dài cơ sở
- Escape: 2620mm
- CX5: 2700mm
Dung tích xy lanh
Ford Escape có dung tích xy lanh khá lớn, đến 2261 cc, trong khi đó Mazda CX5 chỉ có 1998 cc.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Trong khi mẫu xe Ford Escape có khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá tốt và mang đến điểm cộng trong việc thu hút các khách hàng. Một thử nghiệm thực tế đã cho thấy rằng khi đổ đầy bình xăng trên tất cả các phiên bản của Ford Escape 2022, mẫu xe có thể chạy quãng đường dài lên tới 650Km, bản động cơ điện chạy được 900Km, một con số khá “ấn tượng”.
Ngược lại, mức tiêu hao nhiên liệu Mazda CX-5 lại khá cao, sự chênh lệch giữa các phiên bản cũng tương đối lớn khi bản 2.0L tỏ ra tiết kiệm hơn với mức từ 5,95 – 9,2 lít/100km. Hai phiên bản 2.5L Luxury và 2.5L Signature Premium 2WD sẽ còn “ăn xăng” hơn với mức 6,17 – 10,54 lít/100km.
So sánh về trang bị an toàn
Hệ thống cân bằng điện tử
Escape trang bị hệ thống cân bằng điện tử ASC. Còn Mazda CX5 sử dụng hệ thống cân bằng điện tử DSC.
Cảm biến lùi
Với công nghệ hiện đại ngày nay, các dòng xe muốn tăng mức an toàn và tiện dụng khi lái, nhất là lùi và đậu xe đúng thì không thể thiếu cảm biến lùi. Vì vậy Escape và CX5 cũng trang bị cảm biến lùi cho xe của mình.
Túi khí
Với hệ thống 6 túi khí được cả 2 dòng xe trang bị cho hệ thống an toàn nhằm đảm bảo tối ưu cho quá trình di chuyển.
Các tính năng khác…
| Các tính năng | Ford Escape | Mazda CX5 |
| Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Có | Có |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD | Có | Có |
| Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA) | Có | Có |
| Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA) | Có | Có |
| Phân bổ lực phanh điện tử | Có | Không |
| Hỗ trợ phanh tự động | Có | Không |
| Ga tự động | Có | Có |
| Hỗ trợ giữ làn đường | Có | Có |
| Cảnh báo chệch làn đường | Có | Có |
| Camera lùi | Có | Có |
| Cảm biến trước sau | Có | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Không | Có |
| Camera 360 độ | Không | Có |
Kiểm tra vận hành ( nếu có )
Escape 2022 khả năng vận hành và xử lý tốt có thể phục vụ mọi nhu cầu. Với thông số Ford Escape 2022 được đánh giá là ổn định.
Không giống như Bronco Sport, Escape có thể được trang bị hệ thống truyền động hybrid và plug-in hybrid. Mặc dù động cơ turbo ba và turbo bốn nâng cấp vẫn được cung cấp ở đây. Escape cung cấp nhiều người và không gian chở hàng bên trong. Nhưng cabin của nó không tinh tế như đối thủ Mazda CX-5.
Nên mua Ford Escape hay Mazda CX5?
Đây là câu hỏi lớn đặt ra cho các tín đồ yêu dòng xe thể thao phân khúc Crossover. Tuy nhiên, để đặt lên bàn cân so sánh một cách khắt khe thì Ford Escape có vẻ đang chiếm ưu thế hơn khi có giá thành mềm hơn, hệ thống nội ngoại thất hay các tiện ích trang bị lại tương đương đối thủ Mazda CX5.
Kết luận
Không thể bỏ qua các ưu điểm trên Ford Escape 2022 như thiết kế ngoại thất đẹp mắt, nhiều trang bị tiện ích, an toàn cao cấp trên xe,… Đặc biệt, mức giá cạnh tranh của các phiên bản mà hãng đưa ra cũng rất thu hút khách hàng.
Ford Escape 2022 mang đậm chất nam tính, mạnh mẽ, dù chưa về nước song đây là dòng sản phẩm được nhiều tín đồ của mẫu xe thiên về thực dụng, ưa cảm giác lái chân thật mong chờ.
Không hề thua kém, Mazda CX-5 2022 là một mẫu Crossover lý tưởng cho những người dùng mong muốn sở hữu chiếc xe thiết kế trung tính bền dáng theo thời gian, nội thất hài hòa, sang trọng. Bên cạnh đó là option đầy đủ, tiết kiệm nhiên liệu, cùng hệ thống an toàn được cải thiện.
