Lexus NX 2022 được ra mắt thị trường Việt Nam với 2 phiên bản NX 350h và NX 350 F Sport. Ở phiên bản này được xem là dấu mốc đánh dấu chương mới cho dòng xe này với sứ mệnh “Mang lại trải nghiệm sang trọng riêng biệt cho từng khách hàng”.
Dưới đây, chúng ta cùng tìm hiểu giá lăn bánh Lexus NX 2022 và một số thông tin tổng quan cùng Nghiện Car nhé!
Bảng giá lăn bánh Lexus NX 2023 theo các phiên bản mới nhất
Giá Xe Lexus NX Lăn Bánh Theo Tỉnh Tạm Tính Mới Nhất
| Bảng giá xe Lexus NX lăn bánh tạm tính, Tỷ đồng | ||||
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá xe lăn bánh | ||
| Tp. HCM | Hà Nội | Các tỉnh | ||
| Lexus NX 350h | 3,420 | 3.784 | 3.852 | 3.765 |
| Lexus NX 350 F Sport | 3,130 | 3.465 | 3.527 | 3.446 |
| Lexus NX 300 | 2,560 | 2.838 | 2.889 | 2.819 |
| Lexus NX 450h | 4,710 | 5.203 | 5.297 | 5.184 |
Giá xe Lexus NX 2022 và giá bán các đối thủ
- Lexus NX 2022 giá từ 3.010.000.000 VNĐ.
- Mercedes-Benz GLC giá từ 1.859.000.000 VNĐ.
- BMW X3 giá từ 2.199.000.000 VNĐ.
Bảng báo giá trả góp xe
| Phiên bản xe | Giá trả góp từ (VNĐ) |
| 350 F Sport | 602.000.000 |
| 350h | 660.000.000 |
Lexus NX 2022 có Khuyến mãi gì?
Xem thêm: Giá Lăn Bánh Lexus LX600 2022: Thông Số, Kích Thước Chiều Dài Rộng, Khoảng Sáng Gầm Xe
Ngày ra mắt/Xe khi nào về Việt Nam?
Lexus là hãng xe của Nhật, luôn coi trọng những giá trị cốt lõi của thương hiệu, được thể hiện qua việc luôn lấy khách hàng làm trung tâm, cung cấp sản phẩm, dịch vụ với chất lượng đỉnh cao.
Thế hệ thứ 2 của Lexus NX đã được hãng ra mắt vào 6/2021. Sau đó, xe được sản xuất, lắp ráp đại trà vào cuối năm 2021. Tuy nhiên đến ngày 5/4/2022 Lexus Việt Nam mới chính thức trình làng tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Tại thị trường Việt Nam, chiếc SUV cỡ trung được phân phối với 2 phiên bản NX 350h và NX 350 F Sport.
Hình ảnh xe Lexus NX 2022
Thông số kỹ thuật
Kích thước xe
- Chiều dài, rộng, cao: 4660x1865x1670 mm
- Chiều dài cơ sở: 2690 mm
Khoảng sáng gầm xe: 195 mm
Số chỗ ngồi: 5
Bán kính vòng quay tối thiểu: 5800mm
Dung tích bình nhiên liệu: 55 Lít
Mâm xe ( đơn vị inch ): 20 inch
Mức tiêu hao nhiên liệu: 9,7 lít / 100km đường hỗn hợp
Động cơ:
- Hệ thống nhiên liệu: Xăng
- Công suất tối đa: 275 mã lực tại 6000 vòng/phút
- Mô men xoắn cực đại: 430 Nm tại 1700-3600 vòng/phút
- Tốc độ tối đa:
- Hệ dẫn động: Hệ dẫn động 4 bánh AWD
- Hệ thống treo: MacPherson (treo trước) và Double Wishbone (treo sau).
- Trợ lực tay lái: điện
Ngoại Thất Xe
Thiết kế ngoại thất thế hệ mới này được thay đổi khá nhiều. Với nhiều đường nét lấy cảm hứng từ mẫu sedan thể thao IS. Về cơ bản, thiết kế của NX 2022 vẫn mang nhiều nét đặc trưng của Lexus.Tuy nhiên, chiếc xe cũng bộc lộ các đường nét đầy lôi cuốn. Chiếc xe sở hữu diện mạo năng động thể thao đến từ triết lý thiết kế Tinh giản và Độc đáo.
Màu sắc theo các phiên bản
Tệp khách hàng của mẫu SUV cỡ trung này đa phần là những người trẻ. Vì vậy, màu sắc là điều vô cùng quan trọng, quyết định một phần đến sự lựa chọn của khách hàng trong phân khúc này. Mẫu xe có đến 8 tùy chọn màu sắc cho khách hàng lựa chọn bao gồm:
- Màu Sonic Quartz
- Màu Sonic Titanium
- Màu Sonic Chrome
- Màu Black
- Màu Madder Red
- Màu Blazing Carnelian
- Màu Terrane Khaki
- Màu Celestial Blue.
Nên mua xe màu gì
- Mệnh Thổ Hợp Xe Màu Gì? Ý Nghĩa Của Việc Chọn Màu Xe Hợp Mệnh, Những Lưu Ý 2022
- Mệnh Thủy Mua Xe Màu Gì? Ý Nghĩa, Giải Đáp Về Việc Chọn Màu Xe Hợp Mệnh 2022
- Mệnh Hỏa Mua Xe Màu Gì? Kinh Nghiệm Khi Chọn Mua Xe Hợp Phong Thủy, Những Lưu Ý 2022
- Mệnh Kim Mua Xe Màu Gì? Kinh Nghiệm Khi Chọn Mua Xe Hợp Phong Thủy, Những Lưu Ý 2022
- Mệnh Mộc Mua Xe Màu Gì? Kinh Nghiệm Khi Chọn Mua Xe Hợp Phong Thủy, Những Lưu Ý 2022
Thiết kế đầu xe
Ở phần đầu, Lexus NX 2022 duy trì thiết kế lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng của thương hiệu, tuy nhiên có tinh chỉnh so với thế hệ trước bằng việc không đi kèm nan nằm ngang mạ crôm như trước.
Cùng với đó,ở thế hệ mới này lưới tản nhiệt được kết hợp cùng cụm đèn sắc gọn. Trong khi đó, mắt lưới được thiết kế hình chữ “U” kéo dài và sơn màu đen, mang đến hiệu ứng không gian 3 chiều rõ ràng hơn. Qua đó, thiết kế đầu xe mang lại diện mạo thể thao và lôi cuốn hơn thế hệ cũ.
Bên cạnh đó, nằm hai bên lưới tản nhiệt là khe gió dọc và cụm đèn pha thiết kế mới, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày vào một chỗ thay vì tách riêng như phiên bản tiền nhiệm cũ. Đèn sương mù của xe được thiết kế nằm gọn trong hốc gió thể thao. Cùng với đó, phần cản trước đã được tinh chỉnh mỏng và gọn hơn so với “người tiền nhiệm”.
Thiết kế thân xe
Thế hệ mới này có kích thước tổng thể dài hơn, rộng hơn, cao hơn cùng với trục cơ sở lớn hơn phiên bản tiền nhiệm. Thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.661 mm x 1.864 mm x 1.661 mm, chiều dài cơ sở là 2.690 mm.
Bộ mâm được tăng kích thước từ 18 inch lên 20 inch, phía sau là dải đèn LED nối liền hai cụm đèn hậu hình chữ L ở hai bên. Đường gân ở 4 vòm bánh được nhấn mạnh hơn trước tăng cường vẻ khoẻ khoắn cho thân xe.
Ngoài ra, thế hệ này còn được trang bị tay nắm cửa chốt điện tử, giúp thao tác dễ dàng, liền mạch và giảm tiếng ồn.
Gương chiếu hậu ngoài của thế hệ mới cũng được sơn đen tích hợp các tính năng như chỉnh điện, gập tự động, sấy kính, cảnh báo điểm mù, camera lề… và tay nắm cửa của chiếc SUV này cũng dạng cảm biến thông minh.
Thiết kế đuôi xe
Ở phiên bản này là phiên bản đầu tiên tại Việt Nam sử dụng kiểu thiết kế đuôi xe mới. Theo đó, chữ L E X U S được thay thế cho logo hãng nhằm tạo nên một điểm nhấn thú vị. Hai bên là cụm đèn hậu chữ L cùng dải LED nối hai cụm đèn, cho cái nhìn hấp dẫn.
Song song, thiết kế đuôi xe bao gồm dải đèn hậu nổi khối 3D với đồ họa mới, nối liền là dải LED chạy ngang khoang hành lý giống Porsche hay Audi vẫn đang áp dụng. Với những thay đổi về mặt thiết kế giúp chiếc xe trở nên trẻ trung, năng động hơn so với thế hệ tiền nhiệm.
Nội Thất
Nội thất Lexus NX 2022 được thiết kế vừa mang đến cảm giác ấm cúng, sang trọng và vừa mang đến sự thuận tiện cho người lái trong quá trình vận hành. Trên phiên bản Hybrid, 64 màu sắc của hệ thống chiếu sáng nội thất được sử dụng nhằm làm nổi bật vẻ đẹp của hình dáng và vật liệu nội thất xe.
Khoang lái
Thế hệ mới này tạo điểm nhấn với khách hàng khi bước vào khoang lái với một diện mạo mới. Cần số, hệ thống phím chức năng, phanh tay điện tử của thế hệ mới này cũng được tái thiết kế đầy sức sống.
Vô-lăng 3 chấu thiết kế thon gọn, trẻ trung tích hợp nút bấm tiện lợi. Hệ thống giải trí cũng được hãng Nhật Bản chú trọng với màn hình giải trí trung tâm kích thước 9,8 inch ở bản tiêu chuẩn và lên đến 14 inch trên bản cao cấp.
Cụm động hồ phía sau vô lăng cũng được nâng cấp lên dạng kỹ thuật số 7 inch. Ngoài ra, trước mắt người lái còn có màn hình HUD 10 inch cho phép chuyển động của mắt dễ dàng hơn và ít bị phân tâm hơn trong khi lái xe. Qua đó, trang bị này giúp tài xế tập trung hơn khi lái xe.
Ghế lái được bọc da cao cấp và thiết kế ghế mới lần đầu tiên áp dụng trên thế hệ mới này. Qua đó, ghế lái mang đến trải nghiệm thoải mái hơn cho người dùng. Song song, ghế lái cũng được trang bị tính năng chỉnh điện, sấy/làm mát và nhớ 3 vị trí.
Khoang hành khách
Toàn bộ ghế ngồi bọc da cao cấp với 2 tone màu kem và đen kết hợp. Tuy nhiên đối với phiên bản F-Sport ghế với 2 màu da đỏ và đen kết hợp, hoạt tiết logo F-Sport được in ở trên tựa đầu. Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh đem đến trải nghiệm tươi sáng và thoải mái nhất khi cần.
Cùng với đó, hàng ghế sau của xe vẫn đủ tiện ích cho người dùng với cửa gió điều hòa sau, 3 tựa đầu, bệ tỳ tay kiêm hộc để đồ ở vị trí trung tâm. Chỗ để chân ở hàng ghế sau được cải thiện, rộng rãi hơn trước nhờ trục cơ sở được kéo dài thêm 30 mm, đạt 2.690 mm.
Khoang chứa đồ có thể tích 520 lít. Thể tích này còn có thể gia tăng thêm khi mà hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60:40. Điều này là khá phù hợp với khách hàng là gia đình hay di chuyển về quê hay đi dã ngoại cuối tuần.
Tiện nghi & Trang bị an toàn
Tiện nghi
Tại lần nâng cấp này, hãng xe Nhật cũng khá chú trọng, đầu tư nâng cấp các tiện nghi cho xe so với phiên bản tiền nhiệm. Cụ thể như màn hình cảm ứng 14-inch có khả năng kết nối điện thoại thông minh, hệ thống âm thanh cao cấp với 17 loa Mark Levinson trên phiên bản NX 350h và 10 loa Lexus Premium trên phiên bản NX 350 F Sport.
Ngoài ra, bảng đồng hồ kỹ thuật số độ phân giải cao. Riêng trên phiên bản 350h, còn được trang bị thêm đèn viền nội thất có đến 64 màu sắc cho khách hàng lựa chọn.
Các trang bị an toàn
Để hiện thực hóa mục tiêu không có tử vong và thương vong trong tai nạn giao thông. Hãng xe của nhật đã trang bị hàng loạt các tiện ích an toàn hiện đại bậc nhất trên chiếc SUV cỡ trung này.
Cụ thể phiên bản này sử dụng hệ thống an toàn Lexus Safety System+3. Hệ thống này gồm các tính năng an toàn tiền va chạm, bổ sung tính năng nhận diện cả người đi bộ và xe đạp, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ theo dõi làn đường và đèn pha tự động thích ứng.
Bên cạnh đó, thế hệ này cũng trang bị một số tính năng an toàn mới nhất hiện nay bao gồm:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS/ Hỗ trợ lực phanh BA/ Phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống kiểm soát lực bám đường TRC/ Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)
- Hệ thống ổn định thân xe (VSC)
- Hệ thống hỗ trợ vào cua chủ động (ACA)
- Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC)
- Hệ thống an toàn tiền va chạm (PCS)
- Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDA)
- Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA)
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA)
- Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM)
- Hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPWS)
- Hệ thống phanh an toàn khi đỗ xe (PKSB)
- Cảm biến khoảng cách trước sau
- Phanh đỗ điện tử
- Hệ thống 8 túi khí an toàn
Nhận xét xe Lexus NX 2022
Ưu điểm
- Hệ thống an toàn hiện đại bậc nhất: Ở phiên bản mới này, Lexus NX được trang bị hệ thống an toàn mới Safety System +3. Hệ thống an toàn của chiếc xe này được tổ chức Euro NCAP chứng nhận đạt đánh giá an toàn 5 sao cao nhất. Theo kết quả của Euro NCAP, thế hệ mới này đạt 83% trong khả năng bảo vệ người lớn, 87% trong khả năng bảo vệ trẻ em, 83% trong khả năng bảo vệ người đi bộ và đi xe đạp. Đối với công nghệ hỗ trợ an toàn, mẫu xe sang Nhật Bản đạt đánh giá 91%.
- Thiết kế độc đáo: Thiết kế mẫu xe này mang phong cách sang trọng nhỏ gọn à không kém phần nổi bật với lưới tản nhiệt phía trước đặc trưng của Lexus. Từ thiết kế ngoại thất đến nội thất đều được khách hàng đánh giá cao về sự sang trọng, độc đáo tuy nhiên cũng lại gia tăng được trải nghiệm cá nhân trên mẫu xe này.
- Công nghệ tiên tiến: Có thể nói, phiên bản này hội tự những công nghệ tiên tiến nhất từ hệ thống an toàn, đến các trang bị trên hệ thống giải trí, hệ thống treo thanh giằng MacPherson trước và tay đòn kém sau…. Tất cả những trang bị mới về mặt công nghệ nhằm tăng trải nghiệm trên từng nước ga.
Nhược điểm
- Giá bán cao so với các đối thủ trong cùng phân khúc: Giá bán của thế hệ mới này được tăng lên từ 500-800 triệu so với phiên bản tiền nhiệm. Đây là một trong những rào cản không nhỏ cho khách hàng muốn tiếp cận dòng xe này, khi họ có nhiều lựa chọn hấp dẫn hơn như Mercedes-Benz GLC 300, BMW X3 hay Audi Q5.
Khả năng vận hành
Đại đa số người dùng trải nghiệm xe Lexus NX 2022 đều dành những lời nhận xét “có cánh” về khả năng vận hành của xe. Thậm chí có người còn cho rằng động cơ và khung gầm xe chính là bộ phận đáng ăn tiền nhất trên NX 2022 bởi hệ dẫn động 4 bánh và động cơ siêu êm.
Động cơ và hộp số
Phiên bản NX 350 F Sport sở hữu động cơ tăng áp 2.4, công suất 275 mã lực, sức kéo 430 Nm. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Trong khi đó, NX 350h sử dụng động cơ hybrid hút khí tự nhiên, kết hợp giữa động cơ xăng I4 2.5L kết hợp mô tơ điện. Tính riêng động cơ xăng dung tích 2.5 cho công suất 188 mã lực, sức kéo 240 Nm. Kết hợp với mô tơ điện gắn ở cầu sau cho tổng công suất 240 mã lực và sức kéo 360 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD E-Four.
Hệ thống treo, khung gầm
Lexus NX 2022 có hệ thống treo tiêu chuẩn phía trước dạng MacPherson và treo sau tay đòn kép. Phiên bản NX 350 F Sport được bổ sung hệ thống treo biến thiên, thích ứng AVS dễ dàng. Từ đó mang lại trải nghiệm lái xe cực kỳ êm ái cho anh chị, tuy nhiên vẫn “chấp” mọi cú đánh lái gắt, không thay đổi về tính chất thể thao, vốn là mục tiêu của mẫu xe ra mắt lần này.
Độ ồn
Hệ thống giảm tiếng ồn chủ động (ANC) và Hệ thống tăng cường âm thanh động cơ (ESE) giúp giảm tiếng ồn của động cơ truyền vào cabin xe Lexus NX 2022 nhanh chóng. Kết hợp với các kết cấu từ động cơ, khung gầm, hệ thống treo, có thể nói rằng độ ồn của xe cực nhỏ, tất cả những gì người dùng cảm nhận là độ êm ái tuyệt vời, tiệm cận với phân khúc xe siêu sang như Roll Royce.
Cảm giác lái
Phiên bản Lexus NX 2022 ra mắt lần này được đầu tư nhiều về động cơ nên đảm bảo được khả năng vận hành mạnh mẽ không kém phần êm ái, tiết kiệm nhiên liệu đồng thời giảm khí thải, cực kỳ thân thiện với môi trường.
Không những vậy, xe còn mang diện mạo đầy cá tính, kết hợp với khả năng vận hành tối ưu giúp nâng tầm trải nghiệm cảm xúc của người lái, chinh phục mọi khách hàng, đặc biệt là các anh chị trẻ tuổi bởi phong cách thể thao khỏe khoắn.
Xe có hao xăng/dầu không?
Ở phân khúc xe SUV hạng sang cỡ nhỏ, mức tiêu hao nhiên liệu của xe Lexus NX 2022 được đánh giá khá ổn. Với phiên bản động cơ Hybrid, xe được kỳ vọng sẽ tiết kiệm nhiên liệu đồng thời giảm khí thải CO2 ra môi trường. Đáp ứng được xu hướng của thị trường xe hơi đang dần chuyển sang sản xuất ô tô chạy bằng động cơ thân thiện với môi trường.
FAQs
Hội nhóm xe Lexus NX 2022
- Hội Lexus, Lexus RX/NX Club Việt Nam
https://www.facebook.com/groups/265390507671035/
- Hội Lexus Việt Nam
https://www.facebook.com/groups/2226247070963246/
Mua xe Lexus NX 2022 ở đâu?
- Các đại lý xe của hãng
- Trang web/Showroom xe cũ
Lexus NX 2022 có yếu không?
Mẫu xe SUV này của nhà Lexus được ra mắt thế hệ thứ 2 với phiên bản động cơ Hybrid NX 350h, riêng phiên bản thường được thay bằng 350 F Sport đậm chất thể thao. Chưa kể, Lexus đã thiết kế NX 2022 theo đúng ý nghĩa là một chiếc xe gầm cao lanh lợi, kết hợp với động cơ có độ lớn mã lực, mô men xoắn cực đại hoàn hảo, giúp xe mang lại cảm nhận đầy mạnh mẽ.
So sánh xe Lexus NX 2022 với xe Audi Q5
Ở thế hệ ra mắt năm 2022, Lexus NX đã có sự thay đổi gần như từ A đến Z nhằm đem lại sự lựa chọn đa dạng nhất cho khách hàng. Với giá tiền hơn 3 tỷ để đổi lại một chiếc xe hạng sang mang tới trải nghiệm thể thao, êm ái và không kém phần thân thiện, bất cứ người dùng nào cũng sẽ hài lòng.
